
Das Modell

Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
| Hersteller: | Eigenbau / Basis: Schuco |
| Artikel-Nr.: | - - - |
| Herstell.-Jahr: | 2006 |
| Bemerkung: | Eigenbau mit Decals auf |
| Basis eines Motorsport- | |
| modells von Schuco |
Original-Daten
| Motor: | 3,6 Ltr., 6 Zylinder Boxer |
| Leistung: | 381 PS / 280 KW |
| Drehmoment: | 385 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 4,4 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 306 km/h |
| Grundpreis: | -,-- Euro |
Baujahr:
2003-
Motorart:
6 Zylinder Boxer
Hubraum:
3600 ccm
Leistung:
381 PS / 280 KW
maximales Drehmoment:
385 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang Schaltgetriebe
mit Getriebeölkühlung
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
4.4 Sekunden
Beschleunigung von 0 auf 200 km/h:
14 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
306 km/h
Bereifung vorn:
235/40 ZR 18
Felge : 8,5 J x 18 ET 40
Bereifung hinten:
295/30 ZR 18
Felge : 11 J x 18 ET 63
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb mit Sperrdifferential
Leergewicht:
1435 Kilogramm
maximale Zuladung:
225 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
89 Liter
Verbrauch (Durchschnitt):
12.9 Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
19.9 Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
9 Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
110 Liter
Besonderheiten:
Individualisierungsbeispiele:
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- Windschutzscheibe mit Grünkeil
- Keramik-Bremsanlage (PCCB)
- Überrollkäfig weiß
- Porsche Radio CDR-23 (wahlweise, ohne Aufpreis)
Abmessungen:
4435 x 1770 x 1275 mm

Dieser Porsche 911 zählt zu den ganz raren Exemplaren auf unseren Straßen, denn der Porsche 911 GT3 RS ist hauptsächlich im Porsche Cup anzutreffen.


Dieser Umbau basiert auf dem Schuco Modell "Buchbinder" (Art.-Nr. 25139).

Das Modell wurde geöffnet und demontiert, die Sponsoren abgewaschen und die dezenten Streifen als Decals aufgebracht.
Der Überrollkäfig, der auch in der Straßenversion optional erhältlich ist, wurde rot lackiert, damit er stärker zur Geltung kommt.

Die Felgen wurden gegen vorbildgerechte Typen von Herpa getauscht und farblich dem Original angepaßt.


Die Spoilerstreben tragen den GT3-Schriftzug und auf der Motorhaube machen die roten Lettern auf die seltene Version aufmerksam.
Die Spiegel wurden verchromt.
Sicherlich wird dieser Straßensportler auf dem Porsche-Diorama zu sehen sein und als Gebrauchtfahrzeug auf einen neuen Besitzer warten.

Das Messemodell von Herpa ist der aktuelle Porsche Cayenne Turbo im typischen Rot für Herpa’s Herpa IAA Modelle . Das Messemodell ist rundum mit typischen...
Weiterlesen...
Porsche ist seit Ewigkeiten mit dem 911 bekannt und dies ist eine der jüngsten und heißesten Versionen! Der Porsche 911 GT3! Als Modell präsentiere...
Weiterlesen...
Die Varianten des neuen Porsche 911 von Herpa wurden in der H0-Szene sehr gut angenommen. Der Turbo bildet traditionell die Krönung der Baureihe und kurz...
Weiterlesen...
Auch Porsche ließ es sich nicht nehmen, die Fachbesucher der IAA 2007 mit einem Sondermodell ihres Erfolgstyps zu beschenken. Auf der Fronthaube befindet...
Weiterlesen...
Der Cayenne hatte in der Öffentlichkeit einen schweren Stand. CO²- und Umweltbewußtsein haben das Image von SUV verändert und dieser Wandel betrifft...
Weiterlesen...
Das Beste kommt zum Schluss , könnte der Gedanke von Herpa gewesen sein als die Entscheidung fiel, auch die Krönung der 911er-Reihe in den H0-Maßstab...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net
