Veröffentlicht am 20.05.2022


Archivbilder
Diese Archivbilder meines Ford Transit XXL zeigen deutlich das Problem. Die Verlängerung der Karosserie ist gut geglückt, aber ganz ohne Kanten lässt sich sowas kaum umsetzen. Da steht noch ordentlich Schleifarbeit an.

Aber wie? Um den Finger geschlagen, wandert das Schleifpapier ständig hin und her, rutscht ab oder schleift nicht dort, wo man es wollte. Nun kommt dieser Herr - scheinbar ein äußerst cooler Handelsvertreter der Schleifbranche - ins Spiel.
Reingefallen. Dieser arbeitsscheue Typ wird das Modell nicht voranbringen. Aber seine Behausung!


Die Schachteln der H0-Figuren sind äußerst passgenau und daher ideal geeignet, zwischen den Packungsteilen Schmirgelpapier festzuhalten!
So liegt der kompakte Klotz gut in der Hand und bietet eine feste Arbeitsfläche.

Archivbild
So sind nach der Lackierung keine Nähte und Kanten zu erkennen und einem gelungenen Modell steht nichts mehr im Wege.

Leider ist das Angebot an aktuellen Fahrzeugen aus Köln aus der Großserie äußerst überschaubar. Nichts! Nicht ganz: Ein eifriger Tüftler, Jens M.,...
Weiterlesen...
Das Topmodell aus dem Hause Opel heisst Omega! Dieser Typ wurde ab 1993 knapp 8 Jahre lang hergestellt und da er aus dem Straßenbild nicht wegzudenken...
Weiterlesen...
Seit sich der eindeutige Trend zum höheren Sitzen etablierte, kamen auch die exklusiveren Luxushersteller nicht mehr daran vorbei, ein SUV auf die großen...
Weiterlesen...
Fahrer mit sportlichen Ansprüchen griffen Ende der 1960er Jahre gern zum leistungsstärkeren Ford Taunus 15m RS Coupé. Nach außen wurde dies hauptsächlich...
Weiterlesen...
Neo begann Ende 2010 mit der Auslieferung der ersten Modelle im H0-Maßstab und beeindruckte die Sammlergemeinschaft. In der zweiten Auslieferung war auch...
Weiterlesen...
Nobel thront der Lada 1500 von Busch auf dem hohen Sockel seiner Sammlervitrine. Das Vorbild zählte seiner Zeit zur Oberklasse im Ostblock und war dort...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
