Veröffentlicht am 20.05.2022


Archivbilder
Diese Archivbilder meines Ford Transit XXL zeigen deutlich das Problem. Die Verlängerung der Karosserie ist gut geglückt, aber ganz ohne Kanten lässt sich sowas kaum umsetzen. Da steht noch ordentlich Schleifarbeit an.

Aber wie? Um den Finger geschlagen, wandert das Schleifpapier ständig hin und her, rutscht ab oder schleift nicht dort, wo man es wollte. Nun kommt dieser Herr - scheinbar ein äußerst cooler Handelsvertreter der Schleifbranche - ins Spiel.
Reingefallen. Dieser arbeitsscheue Typ wird das Modell nicht voranbringen. Aber seine Behausung!


Die Schachteln der H0-Figuren sind äußerst passgenau und daher ideal geeignet, zwischen den Packungsteilen Schmirgelpapier festzuhalten!
So liegt der kompakte Klotz gut in der Hand und bietet eine feste Arbeitsfläche.

Archivbild
So sind nach der Lackierung keine Nähte und Kanten zu erkennen und einem gelungenen Modell steht nichts mehr im Wege.

Der Cayenne hatte in der Öffentlichkeit einen schweren Stand. CO²- und Umweltbewußtsein haben das Image von SUV verändert und dieser Wandel betrifft...
Weiterlesen...
Im Jahr der Präsentation, 1972, führte an den typischen Felgen mit fünf Speichen kein Weg vorbei. Nun rollt ein Gleiter von 4,80 Metern Länge darauf...
Weiterlesen...
Der Up! zählte zu den Messeknallern der IAA, was sicherlich den Markenstrategen aus Wolfsburg zu verdanken ist. Ehrlich gesagt, kann ein Up! wohl kaum...
Weiterlesen...
Ich habe mit dem Kauf des Opel Vectra von Rietze lange gewartet, da ich eine Variante haben wollte, die auch farblich etwas hermacht. Nun erschienen kürzlich...
Weiterlesen...
Bild zeigt VW Golf R GTI. Mehr braucht man eigentlich nicht sagen, obwohl es inzwischen Fahrzeuge weiterer Hersteller mit diesem Kürzel gibt. Es gibt...
Weiterlesen...
Fahrer mit sportlichen Ansprüchen griffen Ende der 1960er Jahre gern zum leistungsstärkeren Ford Taunus 15m RS Coupé. Nach außen wurde dies hauptsächlich...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
