Frank Hadel                      


Befestigung von Vitrinenmodellen

Veröffentlicht am 03.05.2013

(c) www.hadel.net

Immer mehr Bastler bauen sich ihre Wunschmodelle selbst, aber wie sichert man Modelle in den Sammlervitrinen, wenn kein Seriensockel die notwendigen Halterungen bietet? Das zeige ich anhand dieses Schwerlastgespanns.

(c) www.hadel.net

Zuerst werden einige Achsen (je nach Fahrzeug) auf dem Vitrinensockel markiert. Die Markierungen sollten sich nach getaner Arbeit natürlich wieder entfernen lassen. Eine diagonale Befestigung ist ratsam, so wird das Modell gut auf dem Sockel ausgerichtet.

(c) www.hadel.net

Nun werden jeweils neben den Markierungen kleine Löcher gebohrt.

Nun werden Drahtstücke um die Achsen gelegt und die Enden durch die Bohrungen gezogen. Wenn alle Drähte eingefädelt sind, werden sie mit einer Zange verdrillt. Hierbei sollte es aber nicht übertrieben werden, sonst steht das Modell schief auf dem Sockel und Reifen und Fahrgestell leiden unter dem starken Zug.

Die Drähte können nach einigen Wicklungen abgekniffen und umgelegt werden. Achtung, die Enden sind scharf. Bei Bedarf schützt eitwas Kreppband vor Unfällen.

(c) www.hadel.net

Mit dieser Methode findet jedes Modell seinen Platz in einer Sammlervitrine.


www.hadel.net
Mercedes Benz AMG E-Klasse T-Modell, Baujahr 2017

Die Ankündigung dieses Modells hat mich verblüfft und gleichzeitig gefreut. Ein AMG ist im H0-Maßstab nie verkehrt, sofern er mehr ist als ein Signet...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ford Mondeo Turnier, Baujahr 2007

Der Ford Mondeo Turnier ist in H0 seit dem Großserienmodell von Rietze weitgehend ausgestorben. Lediglich die kleine aber feine Modellschmiede JMK hat...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volkswagen Tiguan, Baujahr 2007

Nach der langjährigen engen Zusammenarbeit mit den Wolfsburgern war es schon klar, daß von Wiking ein weiterer VW als Messemodell ausgegeben wird. Nach...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ford Transit Custom mit Tuning, Baujahr 2012

Mit erscheinen der Formneuheiten von Ford entstand die Idee, eine böses Markentrio zu kreieren. Einheitliche Farbe und Handschrift sollten zum Kennzeichen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Smart Forfour, Baujahr 2014

Der erste Smart Forfour wurde 2007 nach mäßigem Erfolg eingestellt und seitdem war der kleine Fortwo der Stadtverkehr-Schwarm der Damenwelt und imagebewußten...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Morgan Plus 8, Baujahr 1968

Im Morgan Plus 8 erlebt der sportlich ambitionierte Pilot das Fahren in seiner reinsten Form. Tief über dem Boden und beinahe auf der Hinterachse befindet...

Weiterlesen...