
Zur Ausschmückung meines Dioramas mit der Haake-Beck Kutsche auf Messeständen wählte ich Fahrzeuge der Haake-Beck Brauerei. Jedoch wirkt dieser schöne Borgward etwas leer. Ladung sollte her! Andererseits wollte ich den Originalzustand des Modells erhalten und die Fracht keinesfalls festkleben. Was also tun?



Die Basis bildet eine exakt zugeschnittene Platte aus 0,5mm Furnierholz. Solche Reststücke sollte man immer in der Bastelkiste haben.
Es ist ratsam, den Zuschnitt mit Geduld zu erledigen, denn die Platte muß exakt sitzen, darf aber auch nicht zwischen den Ladebordwänden spannen, da sie sonst kaum wieder herauszuholen ist.

Die Sets von Preiser enthielten nicht nur Fässer für die Kutsche sondern auch Bierkisten mit Flaschen aus grünem und braunem Glas. Diese Flaschen bekamen nun ihren großen Auftritt.


Es gibt Einsätze für komplett gefüllte Kisten, aber auch an einzelne Flaschen haben die kreativen Entwickler von Preiser gedacht.


Oben: Fertig!
Nein, nein! So soll es sicher nicht aussehen. Aber als erster Eindruck schonmal ganz hübsch. Die Vorfreude steigt.
Links: Der Zufall half mir etwas, da sich die Kisten exakt auf die Breite der Pritsche anordnen ließen. Mehrere Lagen wurden übereinander gestapelt und verklebt.

Diese Stellprobe wirkt schon besser.


Weitere Fässer aus den Preiser-Sets wurden bemalt und vorbereitet.

Wie gehts weiter? Verschiedene Varianten wurden getestet...

Die "Pritsche" meines Oldtimers füllt sich.

Am Ende der Ladefläche stehen ein paar einzelne Flaschen und leere Kisten.

Mühelos läßt sich nun die Ladung aus der Pritsche entnehmen.

Die Holzfässer wurden noch mit kleinen Decals der Haake-Beck Brauerei versehen.

Zwei zusätzlich angebrachte Vierkantprofile halten die Ladung auf Fahrten zu Messen in der Umverpackung fest. Weiterer Vorteil ist, dass man so beides immer griffbereit hat und dieses kleine Gimmick nicht vergessen kann.

Der Schaumstoffwürfel sichert den Lkw auf dem Bodenteil der Vitrine.

Cabrio und Coupe werden zeitgleich in neuem Design präsentiert. Etwas reifer und edler ist der Auftritt nun, was sich hauptsächlich im Frontbereich niederschlägt....
Weiterlesen...
Von außen ist der Brabus C V8 kaum zu erkennen. Lediglich die großen 18 Zoll-Felgen offenbaren, daß dies keine serienmäßige C-Klasse mehr ist. Das...
Weiterlesen...
Die Kooperation mit dem englischen Hersteller Oxford Diecast hat das Sortiment von Busch mächtig erweitert. Die Wahl fällt für die Metallmodelle häufig...
Weiterlesen...
Der Audi TT Roadster verspricht Fahrspaß in seiner schönsten Form: Offen. Wurde das TT Coupé in einer pompösen Veranstaltung präsentiert, die sogar...
Weiterlesen...
Vor 2005, als RedLine die Ferrari-Modelle innerhalb weniger Jahre aufmischte und unzählige, bis dahin schmerzlich vermisste, Modelle in perfekter Großserienqualität...
Weiterlesen...
Oftmals werden Modelle von Motorsport- varianten geliefert, die in keinster Weise dem Vorbild entsprechen, da sämliche Änderungen der Karrosserie unberücksichtigt...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
