Frank Hadel                      


Wenn bewegliche Teile zu locker sitzen

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Die kleinen Miniaturen im H0-Maßstab sind schon längst keine reinen Stand- und Vitrinenmodelle mehr. Immer mehr Funktionen und bewegliche Teile erhöhen die Faszination.

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Für solche Details kommt es im Formbau auf jeden 1/10mm an und so ist es nicht verwunderlich, dass die Gelenke manchmal zu leichtgängig sind oder bei häufiger Benutzung ausleiern...

(Spielt da etwa jemand mit den edlen Sammlerstücken?? smilie)

Was ist zu tun, wenn die Teile nicht halten?

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Zuerst wird das entsprechende Teil (hier die Auffahrrampen des Goldhofer TU4) demontiert und die kleinen Achsen des Tiefladers (um die sich die Rampen drehen) gereinigt.

Danach wird die Achse mit Klarlack bepinselt, was evtl. mehrfach wiederholt werden muß.

Mit jeder Schicht Klarlack verdickt sich die Achse und bietet den Klammern der Rampe mehr Widerstand.

Jetzt ist Geduld gefragt: Der Lack muß vor der Montage absolut ausgehärtet sein! Andernfalls verklebt er die beiden Teile und es bewegt sich gar nichts mehr.

Bei der Montage ist große Vorsicht geboten, damit die Klammern nicht abbrechen, wenn sie über die verdickte Achse schnappen!

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Wenn man alles richtig gemacht hat, lassen sich die Teile auf jede gewünschte Position einstellen, ohne herunterzusacken.


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Baubericht Mercedes Benz Unimog - Winterdienst

So kommen die Kartons der neuen Generation von KIBRI daher. Das dunklere Blau wirkt gefälliger als das Babyblau der vergangenen Jahre. Also lüften wir den Deckel und schauen mal, wieviel Arbeit uns erwartet.

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Die richtige Farbwahl für ein besonderes Modell

Diese Idee ist zugegebermaßen nicht wirklich von mir. Ich hatte einen US-PickUp (Ford F150) zum "Lowrider" umgebaut. Schön böse und schwarz sollte er sein. Ich war mit dem Ergebnis (v.a. mit dem "funktionstüchtigen" Hydraulikfahrgestell) sehr zufrieden und schleppte den Wagen zu einem Treffen zu Frank und Jens.

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Baubericht Umzug mit der HAAKE BECK Kutsche - Teil 3

Die Platine mit den eigens entworfenen Fotoätzteilen. Sie entstand, wie auch die Kutsche, in Zusammenarbeit mit Andreas Schoppe.

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