Veröffentlicht am 07.01.2011
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Schuco |
Artikel-Nr.: | 452571200 |
Herstell.-Jahr: | 2010 |
Bemerkung: | Faceliftvariante mit |
vielen Aufdrucken | |
in PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 4,8 Ltr., V8 Zylinder |
Leistung: | 385 PS / 283 KW |
Drehmoment: | 500 Nm |
0 - 100 km/h: | 6,6 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 252 km/h |
Grundpreis: | ab 66.610,00 Euro |
Der Cayenne hatte in der Öffentlichkeit einen schweren Stand. CO²- und Umweltbewußtsein haben das Image von SUV verändert und dieser Wandel betrifft den Geländewagen von Porsche am stärksten.
Deutlichstes Unterscheidungsmerkmal sind die flacheren Scheinwerfer ohne die Spiegelei-Optik des ersten Cayenne, wie man sie auch vom 911er der 996er-Baureihe kannte.
Im Vergleich zum Cayenne S von Herpa fällt auf, dass die Schuco-Felgen im Dreispeichendesign durchbrochen sind.
Außerdem ist zu anderen Modellen ein deutlicher Fortschritt zu erkennen.
Einige Details wie die Scheibenrahmen und die seitlichen Blinker sind in mattsilber aufgedruckt.
Am Heck befinden sich drei rote Aufdrucke für die Rückleuchten bzw. die dritte Bremsleuchte im Heckspoiler.
Leider blieben die wuchtigen Auspuffendrohre unbedruckt, was dem massigen SUV sicher gut getan hätte. Dafür befindet sich ein Kennzeichen am Fahrzeug: FÜ - DC 127.
Schuco schließt mit dem Cayenne Facelift eine bisherige Lücke in der leider löchrig gewordenen Porsche H0-Fahrzeugpalette.
Mit der Ankündigung des 918 Spyder Hybrid von Schuco stand eines meiner Highlights des Jahres fest.
Weiterlesen...Mit dem Porsche 911 4S Cabriolet legt Herpa eine sommerliche Variante nach.
Weiterlesen...Es ist erfreulich, dass der Mythos Porsche im H0-Maßstab weiterleben darf, nachdem sich Herpa nach diversen Varianten des 911 (Baureihe 996) von der Edelschmiede getrennt hat.
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