Das Modell
Das Original
Foto zeigt Porsche 911 RS
Modell-Daten
Hersteller: | Schuco |
Artikel-Nr.: | 25660 |
Herstell.-Jahr: | 2009 |
Bemerkung: | Sehr aufwendig |
bedrucktes und limitiertes | |
Modell in Sammlervitrine |
Original-Daten
Motor: | 2,8 Ltr., 6 Zylinder Boxer |
Leistung: | 300 PS / 220 KW |
Drehmoment: | --- Nm |
0 - 100 km/h: | 4,0 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | ca. 280 km/h |
Grundpreis: | -,-- Euro |
Wer Newsletter abonniert, ist oftmals ganz weit vorne. So war es jedenfalls in diesem Fall, denn per Newsletter informierte Schuco die Sammler über dieses Sondermodell.
Einfach einen Gutschein ausdrucken, ausfüllen und mit 5,- € einsenden. Ein kaum zu schlagendes Preis-/ Leistungsverhältnis für ein Modell eines klassischen Sportwagens in Sammlervitrine.
Das Vorbild hat Motorsportgeschichte geschrieben, denn ab der Präsentation 1973 fuhren die 911 RS und RSR die Konkurrenz in Grund und Boden.
Bereits im Premierenjahr konnte der RSR drei internationale und sieben nationale Meisterschaften für sich entscheiden.
Martini war zu dieser Zeit als Sponsor im Motorsport in etwa so präsent, wie man es heute wohl nur noch von Red Bull kennt. Das feine Dekor mit dem dreifarbigen Streifen erstreckt sich rund um das Modell und ist überall, sogar im Bereich des sog. "Bürzel"-Spoilers, exakt und gleichmäßig aufgedruckt. Gerade bei der rundlichen Form des 911 eine kleine Meisterleistung. Andere Sponsoren wie Shell, Dunlop und Bosch vollenden die Liste der Geldgeber.
Die Vitrine verrät dem Laien die genaue Typenbezeichnung.
Das Modell verfügt, wie auch das nur 900 kg schwere Vorbild, über einen Überrollkäfig.
Auf beiden Stoßstangen befindet sich das Kennzeichen SC-C 2009. Dies stammt von den Sondermodellen des Schuco Collectors Club.
Die Rückleuchten sind nebst den beiden Nebelschlußleuchten in allen nötigen Farben bedruckt, feine schwarze Zierlinien runden die gelungene Miniatur ab. Da die Auspuffanlage an die Bodenplatte angespritzt ist, wurde sie nicht verchromt.
Die Auflage beläuft sich auf nur 777 Exemplare.
Erkennungsmerkmal dieses Aktionsmodells ist die Start-Nr. 87, die natürlich an den Modellmaßstab 1:87 angelehnt ist. Die beiden 911 RSR, die im ersten Sammlerset des Schuco Collector-Clubs enthalten sind, tragen die Startnummern 09 und 20, das angekündigte Serienmodell wird die Start-Nr. 08 bekommen.
In der Seitenansicht könnte man Front und Heck schon mal beinahe verwechseln.
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