Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | WAP C 22 00 21 3 |
Herstell.-Jahr: | 2002 |
Bemerkung: | Aufwendig gestaltetes |
Werbemodell in | |
PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 4,5 Ltr., V8 Zylinder |
Leistung: | 340 PS / 250 KW |
Drehmoment: | 420 Nm |
0 - 100 km/h: | 7,2 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 242 km/h |
Grundpreis: | ab ca. 60.200,00 Euro |
Der Cayenne des "kleinen Mannes". Naja, ein Schnäppchen ist er auch nicht, aber er bietet halt im Vergleich zum Cayenne Turbo von allem etwas weniger. Am meisten "weniger Preis"!
Das ist beim Werbemodell von Herpa nicht der Fall und so macht auch der "Cayenne S" eine gute Figur - vielleicht sogar eine Bessere?
Die Front wirkt nicht ganz so pompös, da die Lufteinlässe nicht die extremen Ausmaße der Turbovariante erreichen.
Dieses Gesicht wirkt im Rückspiegel etwas freundlicher.
Mir gefallen die Felgen im Vergleich zum Cayenne Turbo besser, ebenfalls wirkt der helle Innenraum wesentlich freundlicher und man kann die Details viel besser erkennen.
Auch heben sich die schwarzen Fenstergummis durch die helle Innenausstattung viel besser ab.
Oben im Vergleich: Der Cayenne S zieht seine Bahnen ohne die Höcker auf der Motorhaube.
Weniger Leistung braucht weniger Platz.
Die Spiegel wurden leider nicht verchromt.
Hier kann man das eingesteckte, schwarze Lenkrad sehr gut erkennen.
Ein Detail, dass in der schwarzen Innenausstattung des Cayenne Turbo leider verlorengeht.
Der Heckscheibenwischer ist, wie auch die Frontscheibenwischer, schwarz abgesetzt.
Das Heck des Cayenne S.
Nur zwei Endrohre in der typischen Porscheform stehen für die Abgase zur Verfügung.
Der Cayenne S-Schriftzug ist auf dem dunklen Untergrund bestens zu lesen.
Es ist erfreulich, dass der Mythos Porsche im H0-Maßstab weiterleben darf, nachdem sich Herpa nach diversen Varianten des 911 (Baureihe 996) von der Edelschmiede getrennt hat.
Weiterlesen..."Das Beste kommt zum Schluss", könnte der Gedanke von Herpa gewesen sein als die Entscheidung fiel, auch die Krönung der 911er-Reihe in den H0-Maßstab zu übertragen.
Weiterlesen...Die Fahrzeuge springen durch die orangenen Streifen bzw. Schriftzüge an den Seiten sofort ins Auge. Auf der Frontschürze befindet sich ebenfalls ein Transsyberia-Schriftzug.
Weiterlesen...Eine Vielzahl von Detailaufdrucken sollen das recht gelungene Modell nahe an das Vorbild bringen, jedoch erfüllt die Qualität höchste Anforderungen nicht.
Weiterlesen...In der Seitenansicht könnte man Front und Heck schon mal beinahe verwechseln.
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