Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | WAP C 22 00 11 3 |
Herstell.-Jahr: | 2002 |
Bemerkung: | Aufwendig gestaltetes |
Werbemodell in | |
PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 4,5 Ltr., V8 Zyl.-Biturbo |
Leistung: | 450 PS / 331 KW |
Drehmoment: | 620 Nm |
0 - 100 km/h: | 5,6 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 266 km/h |
Grundpreis: | ab ca. 99.900,00 Euro |
Über den neuen Cayenne wurde ja im Vorfeld schon viel berichtet und die ersten Berichte kündigten Gewaltiges an!
Das Versprechen hält der Cayenne, insbesondere die hier gezeigte Turboversion.
Das Original trumpft mit 450 PS auf und ist im Gelände und auch auf der Autobahn für die Konkurrenz von Mercedes Benz und BMW wohl meist uneinholbar vorn!
Was das Original verspricht, hält auch das Werbemodell von Herpa. Der Formenbau ist wiedermal super gelungen, die Proportionen stimmen von vorn bis hinten!
Besonders filigran wirken die Rippen der großen Lufteinlässe im Frontbereich und auch das Porschewappen ist auf der Frontpartie zu finden. In den Scheinwerfern sind die Leuchteinheiten angedeutet.
Auf dem Dach erkennt man feine Rippen. Diese kennt man schon vom nahen Verwandten, dem Volkswagen Touareg.
Der Innenraum ist fein gestaltet, mit eingesetztem Lenkrad und gut ausgearbeiteten Sitzen.
Der Sportler rollt auf großen 18 Zoll-Felgen im V-Speichendesign.
Oben im Vergleich: Die Haube des Turbos zieren zwei längliche Höcker, die dem Cayenne S fehlen. Ein eindeutiges Erkennungsmerkmal.
Die Scheiben sind mit Gummidichtungen bedruckt, die Scheibenwischer sind ebenfalls schwarz bedruckt.
Das Heck: Vier mächtige Auspuffrohre, die leider nicht verchromt sind und daher weniger auffallen, als sie meiner Meinung nach sollten.
Der Schriftzug Cayenne turbo ist lupenrein zu erkennen.
Leider wurden die Spiegel auch beim Werbemodell nicht verchromt.
Foto: Markus K. Manches ist halt nicht richtig durchdacht... - In dieser Art waren wohl die Gedanken der Gebrüder Rainer und Dieter Buchmann, als sie...
Weiterlesen...Wo ist eine Rennsportlegende besser aufgehoben als auf der IAA 2009? Sicher nirgends, so brachte Schuco den Porsche 935 der Gruppe 5 als Messemodell nach...
Weiterlesen...Aufgrund der extremen Ähnlichkeit verschiedener 911er-Typen lag die Idee für Herpa sehr nahe, ebenfalls verschiedene Modelle in den Handel zu bringen....
Weiterlesen...Der Porsche 959 ist auf Deutschen Straßen wohl so gut wie nie anzutreffen - kein Wunder, denn vom Original wurden nur 258 Fahrzeuge in der Straßen- und...
Weiterlesen...Dieser Porsche 911 zählt zu den ganz raren Exemplaren auf unseren Straßen, denn der Porsche 911 GT3 RS ist hauptsächlich im Porsche Cup anzutreffen....
Weiterlesen...Mit dem 911 Turbo, Baureihe 964, schließt Vollmer in Zusammenarbeit mit Welly eine große Lücke in der H0-Historie von Porsche. Das Modell ist in schwarz...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net