Mit seiner Neuauflage verlor der Cayman viel von seiner "klischeehaften Niedlichkeit" und dem Image als Frauenauto, welches dem Vorgängermodell noch vom Boxster anhaftete.

Seit der Präsentation des ersten Cayman waren inzwischen stolze 8 Jahre vergangen. So wirkt dieser rote Sportler aus jeder Perspektive etwas schärfer und sportlicher.

Schuco, der Hersteller, der beide Generationen miniaturisierte, hat diesen Eindruck bestens in den H0-Maßstab übertragen. Mehrfarbige Aufdrucke heben Details wie Luftein- und -auslässe, Markenemblem uvm. hervor.

Kennzeichen bietet nicht jeder H0-Hersteller! Wissenswertes am Rande: Die Kennzeichen "S - GO" weisen Zuffenhausener Firmenwagen aus, die Medienleuten für die Berichterstattung zur Verfügung gestellt werden.

Durchbrochene Felgen kommen inzwischen selbst bei diesen etwas einfacher gehaltenen Metallgussmodellen zum Einsatz. Ist das Design eher einfach gehalten, wertet diese Machart ein Modell deutlich auf.

Die freistehende Doppelrohr-Auspuffanlage sitzt mittig unter dem Fahrzeug und ist formtechnisch mit dem Unterboden verbunden und somit farblich ein kleiner Minuspunkt des Modells. Wer mag, kann mit etwas Chromfarbe für mehr Realismus sorgen.

Die lange Heckklappe trägt die feinen Marken- und Typbeschriftungen. In dem Arbeitsschritt kommt die dritte Bremsleuchte auf das Modell und fällt somit silbern aus. Auf einem roten Modell mag man das vertreten. Generell ist die Farbwahl jedoch nicht optimal.