Veröffentlicht am 07.12.2012
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Busch |
Artikel-Nr.: | 42401 |
Herstell.-Jahr: | 2012 |
Bemerkung: | Neues und reizvolles |
Modell aus älteren | |
Gußformen |
Original-Daten
Motor: | 2,3 Ltr. Diesel |
Leistung: | - - - PS / - - - KW |
Drehmoment: | - - - Nm |
0 - 100 km/h: | - - - sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | - - - km/h |
Grundpreis: | -,-- Euro |
Feuerwehren sind erstaunlich. Einerseits kommt modernste Technik zum Einsatz, andererseits enthalten die Fuhrparks auch noch richtig alte Fahrzeuge, die ansonsten schon längst aus dem Straßenbild verschwunden sind.
So verhält es sich auch mit diesem Einsatzleitwagen der Feuerwehr Hamm.
Außer der rot/weißen Farbgebung ist der alte Transit eher schlicht gestaltet und kommt ohne moderne Reflektorstreifen aus.
Auf dem Dach befinden sich neben den Blaulichtern zwei Lautsprecher für Durchsagen am Einsatzort.
Im Heckbereich ist eine Leiter angebracht.
Das Hinweisschild im Heckfenster auf die Notrufnummer der Feuerwehr ist inzwischen ein Klassiker.
Leider blieben die Rückleuchten unbedruckt, was sich aber mit wenigen Pinselstrichen nacharbeiten läßt. Es ist schön, dass Busch sich die Mühe macht, auch für alte Formen weitere Vorbildfahrzeuge zu finden und diese umzusetzen.
In klassischem Cremeweiß überreichte Wiking das diesjährige Messemodell an die Fachbesucher der Int. Spielwarenmesse 2012.
Weiterlesen...Hier noch einige Vergleichsfotos mit dem Vorgänger aus dem Jahr 1995.
Weiterlesen...Zu Beginn der 1980er Jahre explodierte die Beliebtheit das Rallyesports. Der direkte Kontakt zu den Fahrern und Teams war problemlos möglich - ganz anders als in der Formel 1. Parallel zur Beliebtheit stieg auch die Motorleistung. Es entstand die Gruppe B und mit ihr die "Gruppe-B-Monster".
Weiterlesen...Die Erfolge von Ford im Motor- und Rallyesport erstrecken sich über viele Dekaden und Baureihen. Mit dem zweiten Modell wird aus einer netten Idee bereits eine kleine Serie und der Zuspruch zum ersten Transit mit Rallyemotiv der Leser war so groß, dass ich Spaß an einer detailreichen Fortsetzung fand.
Weiterlesen...Abgesehen vom spektakulären Focus RS und einigen handgearbeiteten Modellen aus Kleinserie, wie z. B. dem Fiesta oder dem Focus ST kamen aus schon lange keine Vorbilder aus Köln in die H0-Sammlervitrine.
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