Ford Fiesta, Baujahr 2002
Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
| Hersteller: | Rietze |
| Artikel-Nr.: | 21150 |
| Herstell.-Jahr: | 2002 |
| Bemerkung: | Modell war bereits vor dem |
| Verkaufsstart des Originals | |
| erhältlich. |
Original-Daten
| Motor: | 1,4 Ltr., 4 Zylinder |
| Leistung: | 100 PS / 74 KW |
| Drehmoment: | 146 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 11,5 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 185 km/h |
| Grundpreis: | ab 11.615,00 Euro |
Erlkönig fotografiert am:
19. Januar 2002
Verkaufsstart in Deutschland:
April 2002
Baujahr:
2002 -
Motorart:
R4 Benziner
Hubraum:
1596 ccm
Leistung:
100 PS / 74 KW
maximales Drehmoment:
146 Newtonmeter
Getriebe:
5-Gang manuell
stufenlose Automatik Durashift-EST
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
10.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
184 km/h
Bereifung:
6 J x 15 Felgen mit 195/50 R 15 Reifen
6.5 J x 16 Felgen mit 195/45 R 16 Reifen
Angetriebene Achsen:
Frontantrieb
Variante:
5-Türer
ca. Preis:
ab 10.990 Euro - 16.475 Euro Grundpreis
Türen:
5
Sitzplätze:
5
Tankvolumen:
45 Liter
Verbrauch (Durchschnitt):
7.5 Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
10.4 Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
5.9 Liter pro 100 km
maximale Anhängelast:
900
Er ist erwachsen geworden, der neue Fiesta.
Wesentlich größer von außen und auch von innen, hat er mit seinen Vorgängern der letzten 20 Jahre außer dem Namen nichts mehr gemein.
In der Seitenansicht fällt auf, dass die C-Säule schmaler geworden ist und jetzt noch ein zusätzliches Fenster beherbergt.
Links: Im Heck dominieren die großen Rückleuchten, die jetzt in Anlehnung an den Focus weit nach oben gerutscht sind.
Typisch Fiesta - der Tank ist links!
Auch die großen Radkästen sind vom Focus übernommen und lassen den Stadtflitzer noch etwas wuchtiger erscheinen.
Hier noch einige Vergleichsfotos mit dem Vorgänger aus dem Jahr 1995.
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