Der Sierra war über viele Jahre ein guter Familien-Pkw.

Allerdings machte er sich auch im Rennsport als Sierra Cosworth einen großen Namen. In der DTM war er über lange Zeit unschlagbar und auch im Rallyesport konnte er unzählige Siege einfahren.

Für die Straße gab es diese Coupéversion, die sofort durch die geteilte, hintere Seitenscheibe auffällt. Den Sierra XR 4i.

Das Modell stammt von Wiking und hat eine rote Innenausstattung und ist eines der wenigen Modelle mit Glas-Schiebedach.

Die weit nach hinten gesetzten Frontscheinwerfer sind silbern bedruckt.

Auf dem Kofferraumdeckel sitzt der große doppelflügelige Spoiler, der die Sicht nach hinten stark einschränkt.

Die Rückleuchten sind bedruckt, dadurch wirkt das Modell lebendiger.

Das Sportcoupé rollt auf Breitreifen und feinen Speichenfelgen, die allerdings damals noch nicht durchbrochen hergestellt werden konnten.