Frank Hadel                      


Ford Transit im Rallye-Fiesta-Design, Baujahr 2011

Veröffentlicht am 20.08.2021

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Eine weitere Decalspielerei aus meiner Schmiede ist dieser Ford Transit. Der flutschte irgendwann als unlackierter Beifang in meine Sammlung. Eine gute Basis - aber was daraus machen?

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Nach einiger Bildrecherche entstand die Idee für ein Design. Die Motive wurden am PC exakt auf das Modell angepasst und mit kräftigen Farben auf Decalfolie gedruckt.

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Eine Draufsicht ermöglichte sogar die Gestaltung des Daches. So blieb keine Fläche ungenutzt.

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Außenspiegel und Innenraum präsentieren sich in hellem blau, während das Armaturenbrett dunkelblau wurde, um im Sonnenlicht nicht zu reflektieren. Interessant, wie das Frontmotiv mit der Front des Transit verschmilzt.

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Das Ablagefach bildet einen hellen Kontrast.

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Die Sitze wurde mit dem Markenemblem bestickt. smilie Also kamen auch hier Nassschieber zum Einsatz. Das Lenkrad ist ebenfalls mit blauem Leder bezogen.

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Ein weiteres, gelungenes Detail sind die identischen Speichenfelgen mit schwarzer Zentralkappe von Motiv und Trägerfahrzeug.

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Das Heck zeigt, wie sollte es auch anders sein, das Heck des Rallye-Fiesta.


Mehr kräftig umgebaute Ford Transit sind beim Einsatz während der Rallye Akropolis zu bestaunen

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Aus dieser Perspektive ist das blaue Lenkrad nochmals gut zu erkennen.

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Aufmerksamen Stammlesern kommt das Modell vielleicht bekannt vor. Stimmt. Dieser "Sportwagen" ist nicht mehr ganz neu und verleitet sogar, das Gaspedal etwas tiefer durchzudrücken. So musste der eher unsportliche Fahrer bereits auf der Railhobby Bremen 2018 dem freundlichen Beamten Rede und Antwort stehen. Ihn einzuholen und zu stoppen war trotz Blaulicht gar nicht so einfach! smilie
Aber kürzlich stellte ich fest, dass der Transit auf diesen Seiten noch nicht im Detail vorgestellt wurde! Das hat er wirklich nicht verdient.


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Ford Scorpio Turnier, Baujahr 1995

Danach folgte die Montage der Außenspiegel und die Detailbemalung. Zu den Fenstergummis ist zu sagen, dass bereits in der Form des Modells eine kleine Gummilippe eingearbeitet ist.

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Ford Fiesta, Baujahr 2008

Der letzte Fiesta in Großserie kam von Rietze. Das ist jetzt allerdings schon mehr als 10 Jahre her und so geriet die Marke im H0-Maßstab beinahe in Vergessenheit. JMK kämpft dagegen an und bringt immer mal wieder eine gelungene Miniatur mit Kölner Vorbild heraus.

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Ford Mondeo Turnier, Baujahr 2007

Der Ford Mondeo Turnier ist in H0 seit dem Großserienmodell von Rietze weitgehend ausgestorben. Lediglich die kleine aber feine Modellschmiede JMK hat sich in einer Kleinserie dem Raumwunder angenommen.

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Ford Granada, Baujahr 1975

Die Scheinwerfer sind eingesetzte Klarglasteile mit farblich abgesetzten Blinkersegmenten, der Unterschied zu silbern bedruckten Mulden ist frappant.

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Ford GT, Baujahr 2005

Als wir den GT im Jahr 2003 auf der Premiere bestaunten, schwärmte ich natürlich sofort von einer Miniatur oder einem Eigenbau auf Basis der Rennlegende aus den sechziger Jahren. Erst bei der anschließenden Projektplanung fielen die unterschiedlichen Abmessungen der Fahrzeuge auf und ich verwarf das Vorhaben.

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Ford Transit Kasten, Baujahr 2007

Die Rundumleuchte auf dem Dach ist notwendig, wenn das Fahrzeug auf dem Gelände des Hamburger Hafens unterwegs ist.

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