Ford Capri III, Baujahr 1978
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
| Hersteller: | Herpa |
| Artikel-Nr.: | - - - |
| Herstell.-Jahr: | 2006 |
| Bemerkung: | Als Messemodell |
| wiederaufgelegte Form | |
| mit vielen Details |
Original-Daten
| Motor: | bis 3,0 Ltr. |
| Leistung: | 138 PS / 101 KW |
| Drehmoment: | 240 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 8,6 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
| Grundpreis: | -,-- Euro |
2006 war das Jahr der Youngtimer für Herpa und so war es wenig verwunderlich, dass auch für das Sondermodell der Spielwarenmesse 2006 ein fast schon historisches Fahrzeug ausgewählt wurde.
Im direkten Vergleich zum Capri der Serie'70 kommt das Messemodell relativ schlecht weg, da Zierleisten und die Fensterrahmenbedruckungen vollständig fehlen. Auf den Türen gibts stattdessen einen silbernen Griff und den Messeaufdruck.
Die Rückleuchten sind zweifarbig abgesetzt, die roten Elemente blieben wegen der passenden Basisfarbe unbedruckt.
Die Sonderverpackung ist sehr schön gestaltet. Im Unterboden befindet sich ein kleines Bonbon.
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Mit diesem Modell rollt eines der ältesten Fahrzeuge aus dem umfangreichen Programm von Busch in die Pkw-Galerie.
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Das sauber gegossene Modell wurde vorbereitet und in Bronce metallic lackiert.
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Die tiefschwarze Inneneinricht gibt nicht viel Aufschluss über ihre Gestaltung im Detail. Allerdings lassen sich die weit umgreifenden Wangen der Sportsitze sehr gut erkennen und weisen deutlich auf den sportlichen Anspruch dieser Baureihe hin. Wuchtige Kühleröffnungen prägen das Bild im Rückspiegel und mit 266 zögert der Focus RS auch nicht vor einem Rennen gegen Mercedes oder BMW. Leider abgeregelt bei 250? Schade, aber nun räume bitte die linke Spur.
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Gebaut wurde dieses Prachtmodell von Michael Gehring (www.motorsportminis.de). Danke, Michael, für dieses Highlight in meiner Sammlung.
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