Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Schuco |
Artikel-Nr.: | 25456 |
Herstell.-Jahr: | 2008 |
Bemerkung: | Erstes Pkw-Großserien- |
modell seit dem Ford | |
Fiesta des Jahres 2002 |
Original-Daten
Motor: | 2,0 Ltr., 4 Zylinder |
Leistung: | 145 PS / 107 KW |
Drehmoment: | 185 Nm |
0 - 100 km/h: | 10,3 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 208 km/h |
Grundpreis: | ab ca. 23.500,00 Euro |
Die große Nachfrage nach alltagstauglichen Cabrios mit Metallverdeck blieb auch bei Ford nicht ungehört und so erschien, deutlich später als Mercedes Benz SLK, Peugeot 206 oder VW Eos, eine offene Variante des erfolgreichen Focus.
Viel größer war die Überraschung, ein neues Modell der Kölner als 87fache Verkleinerung vorzufinden. Schuco (bzw. Highspeed) nahm sich dem Verwandlungskünstler an.
Die Proportionen der Karosserie sind gut getroffen, zahlreiche Aufdrucke werten das preiswerte Modell auf. Die A-Säule mit dem kurzen Dachstummel samt Antennensockel ist ebenso vorhanden wie die Gravuren für die geteilten Rückleuchten.
Allerdings entdeckte ich noch allerhand Möglichkeiten, um den Focus CC mit wenigen Handgriffen noch vorbildgerechter zu gestalten.
Der komplett cremefarben gehaltene Innenraum wurde demontiert und anhand von Originalfotos vorbildgerecht gestaltet. Ein helles Armaturenbrett sehen die Kölner nicht vor, daher folgte ich hier dem seidenmatt schwarzen Vorbild.
Das Lenkrad wurde ebenfalls neu lackiert und trägt nun die kleinen Alu-Applikationen auf den vier Lenkradspeichen.
Die riesigen Radhäuser werden nun von polierten Chromfelgen im 20-Zoll-Format ausgefüllt, eine fotogeätzte Antenne vervollständigt das Modell.
Drittes Mitglied der wilden Mustang-Herde ist das Coupé.
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