Frank Hadel            

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Ford Fiesta, Baujahr 2008

Veröffentlicht am 12.07.2013

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:JMK
Artikel-Nr.:- - -
Herstell.-Jahr:2012
Bemerkung:Seltener Kleinserien-
 bausatz aus Resine
 

Original-Daten

Motor:1,6 Ltr., 4 Zylinder
Leistung:120 PS / 88 KW
Drehmoment:152 Nm
0 - 100 km/h:9,9 sec.
Höchstgeschwindigkeit:193 km/h
Grundpreis:ab 16.800,00 Euro
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Der letzte Fiesta in Großserie kam von Rietze. Das ist jetzt allerdings schon mehr als 10 Jahre her und so geriet die Marke im H0-Maßstab beinahe in Vergessenheit. JMK kämpft dagegen an und bringt immer mal wieder eine gelungene Miniatur mit Kölner Vorbild heraus.

So kam bereits der Focus ST zu seiner 87fachen Verkleinerung.

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Die Dynamik des wendigen Stadtflitzers kommt auch im Modell gut zur Geltung. Die langen Scheinwerfer reichen weit in die Kotflügel hinein.

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Das Modell wurde im dunklen Farbton Morello-Metallic lackiert.

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Der Innenraum ist vorbildgerecht in Bordeauxtönen gehalten.

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Viele farbliche Details werten das Modell auf.

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Die Dachreeling wurde mit Decals exakt abgesetzt, das Radio empfängt seine Signale über die lange Antenne auf dem Dach, ein Fotoätzteil.

Das Ford-Logo an Front und Heck besteht ebenfalls aus einem kleinen Decal.

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Ford Mondeo Turnier, Baujahr 2007

Der Ford Mondeo Turnier ist in H0 seit dem Großserienmodell von Rietze weitgehend ausgestorben. Lediglich die kleine aber feine Modellschmiede JMK hat sich in einer Kleinserie dem Raumwunder angenommen.

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Ford RS200, Baujahr 1983

Zu Beginn der 1980er Jahre explodierte die Beliebtheit das Rallyesports. Der direkte Kontakt zu den Fahrern und Teams war problemlos möglich - ganz anders als in der Formel 1. Parallel zur Beliebtheit stieg auch die Motorleistung. Es entstand die Gruppe B und mit ihr die "Gruppe-B-Monster".

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Ford Transit XXL (Studie), Baujahr 2007

Als ich von der Studie aus England erfuhr, war die Entscheidung für einen Nachbau schnell gefallen. Der Transit gehört zu den erfolgreichen Transporter-Modellen auf unseren Straßen und diese Variante ist besonders reizvoll.

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Ford Transit, Baujahr 1983

Außer der rot/weißen Farbgebung ist der alte Transit eher schlicht gestaltet und kommt ohne moderne Reflektorstreifen aus.

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Ford GT, Baujahr 2005

Als wir den GT im Jahr 2003 auf der Premiere bestaunten, schwärmte ich natürlich sofort von einer Miniatur oder einem Eigenbau auf Basis der Rennlegende aus den sechziger Jahren. Erst bei der anschließenden Projektplanung fielen die unterschiedlichen Abmessungen der Fahrzeuge auf und ich verwarf das Vorhaben.

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