
Das Modell

Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
| Hersteller: | Herpa |
| Artikel-Nr.: | 101 219 |
| Herstell.-Jahr: | 2001 |
| Bemerkung: | Aufwendig gestaltetes |
| Modell aus der | |
| Brillant-Serie |
Original-Daten
| Motor: | 3,4 Ltr., 6 Zylinder Boxer |
| Leistung: | 300 PS / 221 KW |
| Drehmoment: | 350 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 5,4 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 280 km/h |
| Grundpreis: | ab ca. 90.000,00 Euro |
Baujahr:
2002-
Motorart:
6 Zylinder Boxer
Hubraum:
3596 ccm
Leistung:
320 PS / 235 KW
maximales Drehmoment:
370 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang Schaltgetriebe
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
5.2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
285 km/h
Bereifung vorn:
205/50 ZR 17
Felge : 7 J x 17
Bereifung hinten:
255/40 ZR 17
Felge : 9 J x 17
Angetriebene Achsen:
Heckantrieb
Leergewicht:
1450 Kilogramm
maximale Zuladung:
340 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
64 Liter
Verbrauch (Durchschnitt):
11.1 Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
16.1 Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
8.1 Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
130 Liter
Besonderheiten:
Fahrleistungen für Cabriolet mit Tiptronic S:
Höchstgeschwindigkeit : 280 km/h
0 - 100 km/h : 5.7 Sekunden
Leergewicht : 1505 kg (+55kg)
Wendekreis:
10.6 Meter
Abmessungen:
4430 x 1770 x 1305 mm

Das Porsche 911 Carrera Cabrio ist rundum ein gelungenes Modell!
Die Farbe ist sehr leuchtend und die Innenausstattung wurde dreifarbig gestaltet!

Auf dem Kofferraumdeckel befindet sich das Porsche-Wappen.
Sowohl die Front- wie auch die Seitenblinker sind orange abgesetzt.

Sämtliche Bedruckungen im Heck sind perfekt! Neben den mit zwei Farben bedruckten Rückleuchten fallen die verchromten Endrohre der Auspuffanlage sofort auf!
Ebenso der hauchdünne Carrera-Aufdruck und das eingerahmte Nummernschild: HER - PA 107

Auch hier nochmal ein Blick auf die Innenausstattung und das aufwendige Armaturenbrett!
Die Rückspiegel sind verchromt, die Lederausstattung ist in weiß / grau abgesetzt.

Kritikpunkte: Keine!
Beim Vorbildfahrzeug sind die Blinkergläser nicht orange, sondern weiß-transparent, allerdings wären dem Modell dann viele Bedruckungen verloren gegangen! Deshalb ist das Orange schon akzeptabel.

Das Beste kommt zum Schluss , könnte der Gedanke von Herpa gewesen sein als die Entscheidung fiel, auch die Krönung der 911er-Reihe in den H0-Maßstab...
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