Ford Focus ST, Baujahr 2006
Veröffentlicht am 05.08.2011
Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
| Hersteller: | JMK |
| Artikel-Nr.: | - - - |
| Herstell.-Jahr: | 2009 |
| Bemerkung: | Sehr gut proportionierter |
| Kleinserienbausatz mit | |
| Zubehör |
Original-Daten
| Motor: | 2,5 Ltr., 5 Zylinder |
| Leistung: | 225 PS / 166 KW |
| Drehmoment: | 320 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 6,8 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 241 km/h |
| Grundpreis: | 25.750,00 Euro |
Verkaufsstart in Deutschland:
12. November 2005
Baujahr:
2005
Motorart:
2,5-Liter Turbo
Hubraum:
2.496 ccm
Leistung:
225 PS / 165 KW
maximales Drehmoment:
320 Newtonmeter
Getriebe:
manuelles 6-Gang-Getriebe
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
6.8 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
238 km/h
Bereifung:
18 Zoll-Felgen im Fünfspeichen-Design
Reifenformat 225/40 VR 18
Angetriebene Achsen:
Frontantrieb
Türen:
2
Wer einen sportlichen Mittelklasse-Pkw sucht und den Mut für eine markante Farbe hat, landet fast zwangsläuftig beim Ford Focus ST. Das Vorbild verspricht mit 225 PS und sehr guter Straßenlage allerhand Fahrspaß.
Ähnlich viel Spaß bietet der Kleinserienbausatz des Sportlers. Es handelt sich um eine Resine-Karosserie, Inneneinrichtung mit Bodenplatte, Achsen, Felgen und Reifen sowie einem Tiefziehteil für Verglasung und einem Decalbogen.
Die Lackierung kommt dem "Electric Orange" genannten Farbton des Originals sehr nahe.
Auf dem Armaturenbrett befindet sich in der Mitte der kleine Instrumententräger der drei Zusatzinstrumente.
Die beiliegenden Felgen entsprechen nicht dem Vorbild, wirken aber trotzdem stimmig. Andere Felgen werden häufig nachgerüstet.
Von der Tiefziehverglasung schnitt ich lediglich die Heckscheibe heraus. Die anderen Scheiben wurden mit KrystalKlear eingesetzt, weil damit eine bündig sitzende Verglasung entsteht.
Die Schriftzüge, Kennzeichen, Rückleuchten sowie die Scheinwerfer, Kühlergrill und weitere Details liegen als Decalbogen bei. Die Auspuffanlage wurde jedoch von der Bodenplatte entfernt und stattdessen zwei verchromte Endrohre montiert.
Es handelt sich um einen gelungenen Bausatz, der nach der Montage einen seltenen und sehenswerten Pkw ergibt.
Ford Focus, Baujahr 2005
Der Focus hat sich im Laufe der Jahre zu einem harten Konkurrenten des Volkswagen Golf gemausert. Zu schade nur, dass zur Zeit keine aktuellen Baureihen...
Weiterlesen...
Ford 15m und 15m RS, Baujahr 1968
Fahrer mit sportlichen Ansprüchen griffen Ende der 1960er Jahre gern zum leistungsstärkeren Ford Taunus 15m RS Coupé. Nach außen wurde dies hauptsächlich...
Weiterlesen...
Ford Mondeo Turnier, Baujahr 1999
Was macht man, wenn man ein Modell doppelt in der Sammlung hat? Eines bleibt im Originalzustand, das andere dient als Basis für einen Umbau! Auffälligste...
Weiterlesen...
Ford Transit Taxi, Baujahr 2014
Ford kann auch Sprinter - jedenfalls steht der große Transit dem Namensgeber einer ganzen Fahrzeuggattung in Nichts nach und Busch präsentierte zum Jahresbeginn,...
Weiterlesen...
Ford Capri III, Baujahr 1978
In der kleinen Sonderserie Serie 70 erschienen einige Klassiker der 70er mit den modelltechnischen Möglichkeiten der 90er Jahre. Sprich: Viele Bedruckungen!...
Weiterlesen...
Ford 20m RS (P7b), Baujahr 1968
Nach dem mäßigen Erfolg des P7 von 1967 folgte die zweite Generation sehr schnell. Brekina hat sich dem P7b angenommen und hier die RS-Variante aufgelegt,...
Weiterlesen...