Als Limousine stellt der BMW Alpina B5 GT die absolute Speerspitze der familientauglichen Fahrzeuge dar.

Die Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h ist aktuell nicht zu überbieten und eine ähnliche Topleistung hat Herpa mit dem neu erschienen Sondermodell auf die feinen Räder gestellt.

Anders als üblich sind Felgen und das Alpina Dekor in der Farbe "Marron Volciano" gehalten. Sie wurde eigens für die B5 GT Fahrzeuge kreiert und gut von Herpa nachgebildet.

Die feinen Windsplits außen am Schweller konnte Herpa formtechnisch nicht nachbilden. Sie werden durch schwarze Aufdrucke vor den Vorderrädern angedeutet.

Das Modell verfügt über Kennzeichen an Front und Heck. "OAL GTB 5" lautet die nicht ganz vorbildgerechte Schlussfolgerung aus der Typenbezeichnung. Dabei bleibe ich meiner bisherigen Interpretation treu, dass es sich dabei um Kennzeichen aus dem Verkaufsraum handelt.

Der B5 GT verzichtet auf eine verchromte BMW Niere zwischen den Scheinwerfern. Black ist beautiful.

Die Metalliclackierung in Arctic Race Blue funkelt in vielen Facetten und ist deutlich heller als das mystische Daytonaviolett des GT Touring.

Ins rechte Licht gerückt, zeigt der Lack helle, fast weiße Reflexionen.

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Die Auspuffanlage blieb ebenso unverchromt. Die Kombinatination von Lack und Typenbeschriftung ist etwas schwerer zu erkennen, aber doch vorbildgerecht mit dem Zusatz GT vorhanden.

Die minimal schwächere Alpina B5 Limousine steht zum Vergleich bereit.

In das Päckchen mit meiner Bestellung fiel die 705 der fortlaufend nummerierten 750er Auflage. Die erhöhte Auflage soll die Nachfrage decken. Ein Farbtausch wie bei B3 und B5 ist für die GTs nicht angedacht!

Den B5 GT Touring in Daytonaviolett sollte jeder begeisterte Sammler gesehen haben.