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Das riesige Element einer Offshore-WKA transportiert Ricardo Barnerth auf einem Selbstfahrer.

Der Liebherr LG 1550 von Verschoor. Das Vorbild stand kürzlich zum Verkauf.

Der sowieso schon schwere Volvo NH wird als Vierachser richtig heftig! Ein gelungener Umbau von Roy Okkels.

Im Vergleich ist der Actros MP2 von Johnson Ltd. fast schon kurz, kaum länger als allein die Kabine des oben gezeigten Volvo.

Mit dem Wechsel der Baureihe legte der Actros SLT deutlich an Länge zu.

Es folgt ein schöner Scania von Panas im funkelnden metallicrot beim Transport einer Asphalt-Fräse.

Wenn es um schwere Lasten geht, hat sich das Unternehmen Smith über Jahrzehnte einen guten Ruf aufgebaut.

Hauptsächlich kommen schwarze Volvo auf die Straße.

Ob dieser Actros im Fuhrpark vorhanden ist?

Gleiches gild für den Iveco Strator. Sehenswert ist der seltene schwarze Hauber allemal.

Das Kieswerk der vergangenen Jahre hat bei Richard u. Alexander Kläser ausgedient. "Für nächstes Jahr ist bereits ein neues Projekt im Bau", erfuhren wir aus zuverlässiger Quelle.

In einem kleinen Industriegebiet tummeln sich allerhand Lkw.

Vor der Weiterfahrt könnend die Trucks nochmals volltanken.

Überfälle gibt es hier nicht. Die "Sheriffs" sind zu schnell vor Ort.

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