Frank Hadel            

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Porsche 935 Gruppe 5, Baujahr 1976

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Schuco
Artikel-Nr.:45 256 5900
Herstell.-Jahr:2009
Bemerkung:Messemodell in limitierter
 Auflage von der Int.
 Automobilausstellung 2009

Original-Daten

Motor:2,8 Ltr., 6Zyl. Turbo-Boxer
Leistung:590 PS / 433 KW
Drehmoment:- - - Nm
0 - 100 km/h:Je nach Setup / sec.
Höchstgeschwindigkeit:320 km/h
Grundpreis:Unbekannt / Euro
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Wo ist eine Rennsportlegende besser aufgehoben als auf der IAA 2009? Sicher nirgends, so brachte Schuco den Porsche 935 der Gruppe 5 als Messemodell nach Frankfurt.

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Zwar etwas ungewöhnlich, da der Porsche auch schon als Messemodell von der Int. Spielwarenmesse 2009 zum Einsatz kam, aber dieser Porsche hat einen entscheidenden Vorteil: Das kräftige Rot zeigt alle Details!

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Da ist aber noch etwas, dass dem Modellprofi bekannt erscheint: Das Foto dieser Skyline zierte auch das Messemodell 2007 und ein ähnliches Foto kam bei dem Audi A5 und dem BMW 3er Cabrio von Herpa zum Einsatz.

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Die Türen tragen die Startnummer 09, eine Anspielung auf das Jahr der Veranstaltung.

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In der Draufsicht werden weitere Aufdrucke auf der Fronthaube und dem mächtigen Heckspoiler sichtbar.

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Der Vitrinensockel gibt keinen direkten Hinweis auf die IAA 2009.

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Die helle Farbgebung ermöglicht einen Blick in das offene Heck des Rennwagens. Zur Abführung der Motorwärme waren weite Bereiche im Heck des Vorbilds weitestgehend offen gestaltet.

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Porsche 956, Baujahr 1982

Ein kleiner Kritikpunkt hat sich allerdings doch eingeschlichen: Der Heckspoiler ist im Original etwas tiefer angesetzt als die seitlichen Finnen. Im Modell steht er etwas hervor.

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Porsche 911 Turbo-Targa von Buchmann, Baujahr 1977

"Manches ist halt nicht richtig durchdacht..." - In dieser Art waren wohl die Gedanken der Gebrüder Rainer und Dieter Buchmann, als sie 1973 ihr Tuningunternehmen bb Auto Exklusiv Service KG gründeten.

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Porsche 911 GT3 RS, Baujahr 2006

Auch Schuco zählte 2013 wieder zu den Ausstellern auf der Int. Spielwarenmesse 2013 und blieb dabei der seit Jahren üblichen Gestaltung des Sondermodells treu.

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Porsche 911 Carrera 2, Baujahr 2015

Porsche fahren ist cool - aber leider nicht preiswert. Falls der Cayman (jetzt 718) aus Imagegründen nicht in Frage kommt, landet der Fanatiker schnell beim 911 Carrera. Das handgeschaltete Einstiegsmodell ist ohne Extras noch knapp unter 100.000 € zu haben - mit dem PDK-Getriebe wird es dann bereits deutlich sechsstellig.

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Porsche 911 Cabrio, Baujahr 1995

Die Beschriftung auf dem Vitrinensockel weist auf die geringe Auflage hin. smilie

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