Veröffentlicht am 10.02.2023, aktualisiert am 02.02.2024
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
Hersteller: | Herpa |
Artikel-Nr.: | 430944 |
Herstell.-Jahr: | 2022 |
Bemerkung: | Modell der ersten "S-Klasse" |
mit Elektroantrieb und High-Tech- | |
Ausstattung |
Original-Daten
Motor: | - - - |
Leistung: | 333 PS / 245 KW |
Drehmoment: | 568 Nm |
0 - 100 km/h: | 6,2 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 210 km/h |
Grundpreis: | ab 109.551,40 Euro |
Mercedes Benz hat den EQS auf den Markt gebracht. Im Straßenbild ist dieses hochaerodynamische Gefährt bisher sehr selten anzutreffen.
Um so besser, dass Herpa die Gelegenheit für ein Werbemodell dieser Rarität bekam. Allerdings lautete die Farborder aus Stuttgart Diamantweiß und Schwarz für die Werbemodelle. Deswegen fiel meine Wahl ausnahmsweise auf das rote Serienmodell von Herpa.
Da die Form der Luxuslimousine maximal abgerundet und fließend ist, bietet sie dem Auge nur wenige Fixpunkte. Große Kühleröffnungen waren gestern. Die geschickte Bedruckung mit dem "Diamant-Grill" verleiht der Front auch im Modell viel Pfiff.
Versenkte Türgriffe, keine Ausbuchtungen auf der Haube, kaum Kanten oder andere ansprechende Details in der Karosserie. So ziehen die Speichenfelgen den Betrachter in ihren Bann.
Die Heckklappe ziert eine durchgängige Lichtleiste, was bei der feinen Metalliclackierung im edlen Hyazinthrot leider etwas untergeht. Die Lackierung der G-Klasse trägt die gleiche Bezeichnung, kommt im Vergleich mit wesentlich mehr Tiefe daher. Kommen bei dem Werbemodell der G-Klasse andere Lacke zum Einsatz?
Vorbei die Zeiten einer fetten, vierstrahligen Abgasanlage und beeindruckendem V8 Geblubber. Zukünftig ist nur noch leises Summen und Pfeifen der E-Motoren zu vernehmen.
Auf den großen Ford Transit war ich schon lange scharf. Im Straßenbild ist der Transporter häufig anzutreffen, als Modell ist das Fahrzeug nicht erhältlich.
Weiterlesen...Wenn die aktuellen Fahrzeuge immer runder werden und markante Formen aus der Mode zu kommen scheinen, lohnt ein Blick in die Vergangenheit. Ohne Windkanal war die Aerodynamik noch weitgehend unbekannt.
Weiterlesen...Ein Sprinter... kennen wir schon. Was sonst noch? Nein, halt! Wiedermal gelingt es Busch, mit einer gut durchdachten Neuentwicklung, den Markt äußerst sinnvoll zu bereichern.
Weiterlesen...Erneut holte Busch eine ältere Form aus dem Archiv und schafft es, damit neue Akzente zu setzen.
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