Frank Hadel        

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Ford RS200, Baujahr 1983

Veröffentlicht am 03.02.2017

Das Modell

Das Original

Foto: Markus K.

Modell-Daten

Hersteller:Ricko Ricko
Artikel-Nr.:38821
Herstell.-Jahr:2007
Bemerkung:Eine Legende, die über
 20 Jahre brauchte, um in
 H0 zu erscheinen.

Original-Daten

Motor:1,8 Ltr., 4 Zylinder
Leistung:239 PS / 176 KW
Drehmoment:280 Nm
0 - 100 km/h:2,9 sec.
Höchstgeschwindigkeit:240 km/h
Grundpreis:ca. 150.000,00 Euro
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Zu Beginn der 1980er Jahre explodierte die Beliebtheit das Rallyesports. Der direkte Kontakt zu den Fahrern und Teams war problemlos möglich - ganz anders als in der Formel 1. Parallel zur Beliebtheit stieg auch die Motorleistung. Es entstand die Gruppe B und mit ihr die "Gruppe-B-Monster".

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Diese Wagen wurden "rückwärts konstruiert". Zuerst entstand das geplante Siegerauto und wurde danach für die Straße abgespeckt. Schließlich kamen bei Rallyes Straßenfahrzeuge zum Einsatz - also mussten die Hersteller auch einige Exemplare für den Straßenverkehr anbieten. 200 Fahrzeuge verlangten die Homologationsregeln.

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Weitaus mehr RS200 brachte Ricko in der leider viel zu kurzen H0-Historie in die Vitrinen begeisterter Sammler. Eine phantastische Vorbildauswahl sorgten, gepaart mit einem tollen Preis-/Leistungsverhältnis, für viel Euphorie.

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Wer sonst bot Modelle mit einem spektakulären, mehrfarbigen Innenraum, massig Bedruckungen, zweifarbigen Felgen und einer kleinen Vitrine für weniger als 10,- €?

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Der kompakte Kraftprotz hat keinen Platz für Luxus. Jedes Detail hat eine Funktion.

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Das Streifendesign entspricht weitgehend der Präsentationslackierung.

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Deshalb ist die Fläche für die Startnummer unbelegt.

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Die Leistung des Heckmotors wird an alle vier Räder abgegeben.

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Ford E350 Ambulance, Baujahr 2009

Dieses Gespann außergewöhnlicher Fahrzeuge hatte Busch auf der Int. Spielwarenmesse 2009 angekündigt.

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Ford Focus ST, Baujahr 2012

Leider ist das Angebot an aktuellen Fahrzeugen aus Köln aus der Großserie äußerst überschaubar. Nichts! Nicht ganz: Ein eifriger Tüftler, Jens M., sorgt immer wieder für Nachschub und hält die Marke auf der H0-Anlage am Leben!

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Ford Ranger Wildtrak mit Tuning, Baujahr 2016

Nach langen Jahren der Abstinenz war meine Freude über die beiden Kölner Serienmodelle von Busch sehr groß. Der Ranger taucht bei uns im Straßenbild inzwischen recht häufig auf und nach der Bildersuche staunte ich sehr über die breite Palette an Zubehör und Tuningteilen für das Vorbild.

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Ford Focus WRC (World Rallye Car), Baujahr 1999

Ein Blick unter das Blechkleid zeigt die vielfältigen Änderungen des Innenraums.

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Ford Focus RS, Baujahr 2018

Die tiefschwarze Inneneinricht gibt nicht viel Aufschluss über ihre Gestaltung im Detail. Allerdings lassen sich die weit umgreifenden Wangen der Sportsitze sehr gut erkennen und weisen deutlich auf den sportlichen Anspruch dieser Baureihe hin. Wuchtige Kühleröffnungen prägen das Bild im Rückspiegel und mit 266 zögert der Focus RS auch nicht vor einem Rennen gegen Mercedes oder BMW. Leider abgeregelt bei 250? Schade, aber nun räume bitte die linke Spur.

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