Frank Hadel                      


Ford Fiesta ST, Baujahr 2018

Veröffentlicht am 30.04.2021

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Minichamps
Artikel-Nr.:870 087102 und 870 087104
Herstell.-Jahr:2020
Bemerkung:Erfreulich, wenn auch bezahlbare
 Sportwagen als Vorbild für
 ein Moell berücksichtigt werden.

Original-Daten

Motor:1,5 Ltr., 3 Zylinder
Leistung:200 PS / 147 KW
Drehmoment:290 Nm
0 - 100 km/h:6,5 sec.
Höchstgeschwindigkeit:232 km/h
Grundpreis:ab ca. 24.000,00 Euro
(c) www.hadel.net

Mit dem Ford Fiesta ST liefert Minichamps einen sportlich ambitionierten Pkw, der wohl noch am ehesten für die breite Masse erschwinglich ist.

www.hadel.net

Deutlich mehr jedenfalls, als Alfa Romeo, Maserati, McLaren und viele andere Hersteller, die weitaus mehr Fans als Fahrer haben.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Das Vorbild verfügt über einen 1,5 ltr. Dreizylinder mit 200 PS, der für das Tagesgeschäft sogar noch über eine Zylinderabschaltung verfügt.

Früher wäre mir beim gedanklichen Zweizylinder nur der Trabant in den Sinn gekommen. Die Zeiten ändern sich - analog zur Leistungsausbeute der Motoren.

(c) www.hadel.net

Gleich vier Varianten kamen in der ersten Auflage in teils mutigen Farbkombinationen in den Handel. Zwischen Weiß oder Silber mit rotem Dach, Rot oder Dunkelblau kann sich der Sammler entscheiden.

(c) www.hadel.net

Was hier wie Felgen im 22-Zoll-Format wirkt, entpuppt sich als 18-Zöller. Die Radhäuser eines Fiesta sind natürlich etwas enger geschnitte. Dennoch wirken sie mächtig gut gefüllt. Die gelochten Scheibenbremsen hinter den dynamisch geformten Felgen sind ein beachtenswertes Detail.

(c) www.hadel.net

Kein Fehler in der Produktion. Auch das Vorbild hält die Räder nur an vier Muttern. Außergewöhnlich für 200 PS.

(c) www.hadel.net

Das ST Signet zeigt auf der Autobahn an, dass ein Spurwechsel für den Vordermann ratsam wäre. Bei über 230 km/h dürften viele Fahrzeuge, auch größere Klassen, blass werden.

(c) www.hadel.net

Kommen wir ohne viele Worte zur roten Variante.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Ein Ferrari ist es noch nicht, muss sich auf dem Diorama aber nicht verstecken.

Einziger Minuspunkt ist, dass die ST-Embleme und die Rückleuchten deutlich in den Hintergrund treten.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

www.hadel.net
Ford Capri III, Baujahr 1978

In der kleinen Sonderserie Serie 70 erschienen einige Klassiker der 70er mit den modelltechnischen Möglichkeiten der 90er Jahre. Sprich: Viele Bedruckungen!...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ford Transit Doppelkabine/Pritsche, Baujahr 2001

Der neue Transit erscheint jetzt als Doppelkabine/Pritsche und es ist ein auffallend gut und detailliert gestaltetes Modell geworden! Die Doppelkabine...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ford Capri Turbo, Baujahr 1980

Schuco überreichte den Messegästen diesen Ford Capri, obwohl von diesem Typ bereits zwei Varianten im Programm sind. Dies ist ungewöhnlich aber sicherlich...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ford Escort RS Cosworth, Baujahr 1996

Ein Modell der Spitzenklasse! Der Escort RS Cosworth wird in 1:87 nur von Le Mans Miniatures angeboten. Die Bausätze sind nicht günstig, aber für einen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ford Mondeo Turnier, Baujahr 1999

Was macht man, wenn man ein Modell doppelt in der Sammlung hat? Eines bleibt im Originalzustand, das andere dient als Basis für einen Umbau! Auffälligste...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Ford RS200, Baujahr 1983

Foto: Markus K. Zu Beginn der 1980er Jahre explodierte die Beliebtheit das Rallyesports. Der direkte Kontakt zu den Fahrern und Teams war problemlos möglich...

Weiterlesen...