Frank Hadel            

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Ford Capri III, Baujahr 1978

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Herpa
Artikel-Nr.:100717
Herstell.-Jahr:1994
Bemerkung:Wiederaufgelegtes Modell
 in PC-Vitrine mit vielen
 aufgedruckten Details

Original-Daten

Motor:bis 3,0 Ltr.
Leistung:138 PS / 101 KW
Drehmoment:240 Nm
0 - 100 km/h:8,6 sec.
Höchstgeschwindigkeit:200 km/h
Grundpreis:-,-- Euro
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In der kleinen Sonderserie "Serie 70" erschienen einige Klassiker der 70er mit den modelltechnischen Möglichkeiten der 90er Jahre. Sprich: Viele Bedruckungen!

So auch dieser Ford Capri Ghia III, 3,0 Ltr.

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Bereits im Frontbereich beginnt es, denn bei diesem Modell sind die großen, runden Scheinwerfer, dass Erkennungsmerkmal des Capri III, sowie die Ford-Pflaume silbern bedruckt, darunter dominieren die breiten Blinker.

An den Fenstern sind die Dichtungsgummis rundum nachgebildet.

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Auch die Türgriffe und seitlichen Schutzleisten sind schwarz abgesetzt und runden das gelungene Erscheinungsbild ab.

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Oben: Hier zeigt sich der Fehler! Leider hat Herpa den Vitrinensockel falsch bedruckt, denn meines Wissens erschien der Capri III erst 1978. Schade, aber das Modell ist wichtiger als die Verpackung.

Also wieder zurück zum Modell: Die mattverchromten Alufelgen füllen die Radhäuser ordentlich aus.

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Auch das Heck kann sich sehen lassen. Zwar etwas einfacher aber trotzdem effektvoll und vor allem vollständig und vorbildgerecht sind die Rückleuchten bedruckt.

Leider fehlt allerdings das Ford-Oval und eine Typenbedruckung.

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Ford Transit, Baujahr 1983

Außer der rot/weißen Farbgebung ist der alte Transit eher schlicht gestaltet und kommt ohne moderne Reflektorstreifen aus.

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Ford Transit Kasten, Baujahr 2007

Die Rundumleuchte auf dem Dach ist notwendig, wenn das Fahrzeug auf dem Gelände des Hamburger Hafens unterwegs ist.

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Ford Escort 1600 Sport, Baujahr 1978

Neo stellte 2014 ein weiteres Fahrzeug auf die Räder, das das Straßenbild der 1980er stark mitgeprägt hat.

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Ford Ranger Wildtrak mit Tuning, Baujahr 2016

Nach langen Jahren der Abstinenz war meine Freude über die beiden Kölner Serienmodelle von Busch sehr groß. Der Ranger taucht bei uns im Straßenbild inzwischen recht häufig auf und nach der Bildersuche staunte ich sehr über die breite Palette an Zubehör und Tuningteilen für das Vorbild.

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