Veröffentlicht am 15.02.2019

Seit der Gründung 1957 vollzog die Spedition Sties eine recht steile Entwicklung.

Hohe Ansprüche, gutes Personal und moderne Fahrzeuge schufen einen guten Ruf in der Branche,

So waren die markant gestalteten Fahrzeuge europaweit im Kühlverkehr anzutreffen.

1986 beendete der Verkauf des Unternehmens die weitere Entwicklung.

Um so schöner, dass Herpa die namhafte Marke mit diesem typischen Scania 143M V8 500 Streamline wieder in Erinnerung ruft.

Mit 500 PS aus einem kraftvollen V8 war der Fahrer mächtig gut ausgestattet.




Hier zeigt sich, dass ein schlichtes Design nicht langweilig sein muss.

Allerdings hätte eine bedruckte Stoßstange die weißen Flächen aufgelockert.

Orangefarbene Blinker und rote Rückleuchten würden zum realistischen Gesamteindruck beitragen.

Ich begrüße es sehr, längst verblichene Designs bekannter "Arbeitstiere" gelegentlich wieder zum Leben zu erwecken. Es muss nicht immer der airbrushlackierte Showtruck sein.

 

Mit über 90 Jahren im Geschäft zählt die Spedition der Gebr. van Iterson zu den alten Fuhrunternehmen in den Niederlanden. Der Firmensitz befindet...
Weiterlesen...
Ein geschätzter Modellbaukollege machte mich auf eine heiße, grüne Scania-Zugmaschine im Internet aufmerksam. Dabei handelte es sich um die unbedruckte...
Weiterlesen...
Wiedermal hat die finnische Spedition Ristimaa einen außergewöhnlichen GigaLiner auf die Räder gestellt. Auch diesmal fiel die Wahl auf einen Scania...
Weiterlesen...
Vier Jahre mussten seit dem letzten Modell der Spedition Ristimaa vergehen, bis Herpa einen Nachfolger ankündigte. Und das entbehrt nicht einer gewissen...
Weiterlesen...
Die Tage werden kurz und kürzer, das Jahr 2017 neigt sich dem Ende zu. Da lässt Herpa sich die Gelegenheit für ein gelungenes Weihnachtsmodell nicht...
Weiterlesen...
So hübsch können Modelle verpackt werden! Durch einen Zufall wurde ich auf das Getränkeunternehmen Heiloo aufmerksam gemacht, die sich neben dem Hauptgeschäft...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
