Frank Hadel            

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Ford Ka Facelift, Baujahr 1996

Das Modell

Das Original

Modell-Daten

Hersteller:Eigenbau / Rietze
Artikel-Nr.:- - -
Herstell.-Jahr:2000
Bemerkung:Urmodell von Rietze,
 das komplett
 überarbeitet wurde

Original-Daten

Motor:1,3 Ltr., 4 Zylinder
Leistung:70 PS / 51 KW
Drehmoment:106 Nm
0 - 100 km/h:13,7 sec.
Höchstgeschwindigkeit:167 km/h
Grundpreis:ab 9.000,00 Euro
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Die erste Version des Ka wird von der Fa. Rietze angeboten, die neue Faceliftversion blieb leider aus.

Ein ideales Thema für einen Eigenbau bzw. Umbau.

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Hauptunterschied sind die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger rundum. Dadurch wirkt der Wagen nicht mehr so plastikhaft und bekommt noch etwas mehr Schwung.

Der Ka wurde in alle Einzelteile zerlegt und die Karosserieteile wurden mit der Airbrush in Gelb lackiert.

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Die Sitzbezüge wurden cremefarben bemalt und auch die Innenseite der Fahrgastzelle wurde ebenfalls cremefarben bemalt, was im Modell sehr gut wirkt.

Nun konnte das Modell montiert werden.

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Danach kamen noch folgende Superungen und Details an das Modell:

- Scheibenwischer und -Leiste in schwarz,
- Türgriffe, Schlösser und Spiegel in schwarz,
- Kühlergrill in schwarz,
- Ford-Logo im Frontgrill verchromt,
- Spiegelflächen der Außenspiegel verchromt,
- Seitliche Blinker orange

Ein weiteres Unikat in meiner Ford-Sammlung.


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Ford Focus ST, Baujahr 2006

Die Lackierung kommt dem "Electric Orange" genannten Farbton des Originals sehr nahe.

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Ford Scorpio Turnier, Baujahr 1995

Danach folgte die Montage der Außenspiegel und die Detailbemalung. Zu den Fenstergummis ist zu sagen, dass bereits in der Form des Modells eine kleine Gummilippe eingearbeitet ist.

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Ford Focus CC (Coupé / Cabrio), Baujahr 2007

Die Proportionen der Karosserie sind gut getroffen, zahlreiche Aufdrucke werten das preiswerte Modell auf. Die A-Säule mit dem kurzen Dachstummel samt Antennensockel ist ebenso vorhanden wie die Gravuren für die geteilten Rückleuchten.

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Ford Capri Turbo, Baujahr 1980

Die transparenten Scheinwerfergläser kauern nah über der Straße. Das Ford-Logo ist auf den gerippten Kühlergrill aufgedruckt.

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Ford Transit, Baujahr 1983

Außer der rot/weißen Farbgebung ist der alte Transit eher schlicht gestaltet und kommt ohne moderne Reflektorstreifen aus.

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Ford GT, Baujahr 2005

Als wir den GT im Jahr 2003 auf der Premiere bestaunten, schwärmte ich natürlich sofort von einer Miniatur oder einem Eigenbau auf Basis der Rennlegende aus den sechziger Jahren. Erst bei der anschließenden Projektplanung fielen die unterschiedlichen Abmessungen der Fahrzeuge auf und ich verwarf das Vorhaben.

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