Frank Hadel            

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Volvo FH Globetrotter Silo-Aufsteller - Baujahr 2018

Veröffentlicht am 21.06.2019

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Nach längerer Pause hat Herpa die mobilen Zementsilos wiederentdeckt und ein entsprechendes Vorbild gibt es ebenfalls.

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Das Original fährt bei WMG Matthiessen Logistik in Gaushorn, Schleswig-Holstein.

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Der Fuhrpark von der Spedition WMG ist sehr breit aufgestellt. Von gewöhnlichen Gardinenplan-Sattel- und -hängerzüge über Megaliner und Baustofftransporter mit Ladekran bis zu Fahrzeugen mit Mitnahmestaplern reicht das Angebot.

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Mit dieser breiten Palette werden seit 1971 die verschiedensten Transporte sicher abgewickelt.

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Da Lkw aus Schleswig-Holstein eher selten als Modelle umgesetzt werden, habe ich mich bereits über die Ankündigung der Neuheit sehr gefreut.

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Obwohl der Aufbau für den Silosteller sowie auch das Silo selbst nicht neu sind, fährt diese Volvo als Topneuheit vor.

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Er besizt ein neues, vierachsiges Fahrgestell! Vier Achsen etablieren sich auch in Deutschland immer mehr, aber an diesem Fahrzeug überrascht der lange Radstand zwischen erster und zweiter Achse.

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So können Silos bis 22,5 m³ Volumen transportiert werden.

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Ein weiteres Silo reist auf dem zweiachsigen Anhänger.

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Am Zielort angekommen, wird der Anhänger abgekuppelt und der Motorwagen kann die gewünschte Position ansteuern. Hier zeit sich auch eine kleine Schwachstelle: Die Stützen sind eher angedeutet als funktional und die Rücklichter kommen wieder unbedruckt daher.

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Das Silo wird aufgerichtet...

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... und langsam abgestellt und ausgehakt.

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Danach kann der Motorwagen das zweite Silo vom Anhänger aufnehmen und ebenfalls auf der Baustelle aufstellen.

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Nach längerer Pause hat Herpa die mobilen Zementsilos wiederentdeckt und ein entsprechendes Vorbild gibt es ebenfalls.

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