Volvo FH12 Globetrotter XL - WABCO
Veröffentlicht am 07.07.2017
In Zeiten teurer Energie und Umweltbewusstsein wird das Einsparen von Treibstoff immer wichtiger.
Diesen Trend verfolgte auch WABCO und präsentierte auf der IAA Nutzfahrzeuge 2014 einen Auflieger, der bis zu 5% Diesel einsparen soll.
Erreicht wird das durch aerodynamische Seitenverkleidungen (OptiFlow Sidewings genannt) und einem optionalen Heck mit einer speziellen Abrisskante.
Bei einem Werbemodell steht der Markenname natürlich im Vordergrund.
Gleiches gilt natürlich für die größte Werbefläche, den Auflieger.
Der Auflieger ist mit einem Kühlaggregat ausgestattet.
Um so interessanter ist allerdings der Kofferaufbau.
Die Seiten sind beinahe vollständig verkleidet.
Hier zählt jedes Detail, um die bestmögliche Strömung zu erzeugen.
Ungewöhnlich: Das Heck des Koffers trägt keinerlei Gravuren. Kein Scharnier, kein Verschluss - nichts. Die Form für diesen Aufbau mit den Verkleidungen wurde eigens angefertigt. Mir sind auch keine weiteren Modelle von Herpa mit dieser markanten Verkleidung bekannt.
Obwohl die Auflage mit ca. 1.600 Stück erstaunlich hoch ist, ist dieser Volvo dennoch ein ganz besonderer Truck.