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Baubericht MB Actros 70to. Autokran Zubehör

Veröffentlicht am 21.03.2014

Bausatz Zubehör zum Mercedes Benz Actros 70 to.

Für den Autokran wurde dieses Zubehörset mit vielen Erweiterungen entwickelt. Die Teile sind voll beweglich und machen aus dem Kran ein Funktionsmodell.

Es enthält die vorbildgerechte Klappspitze, mit 0°, 20° oder 40° zu neigen, weitere 8 Abstützungen für verschiedene Konfigurationen, einen Rollenkopf-Dummy (Fahrstellung) sowie die einzelnen Ballastplatten zur Lkw-Verladung.

Zubehörsatz, ca. 60teilig

Optional zur weiteren Detaillierung notwendig:

Nylonrollen 4mm, Bastian Art.-Nr. 50240A
Nylonrollen 5mm, Bastian Art.-Nr. 50245A

Übersicht der 3D gedruckten Teile

A    Gittermastteil der Klappspitze, 11m
C    Abstützung vorne links (max. Auszug)
E    Abstützung hinten, Arbeitsstell. (2 Stk.)
G    Abstützung vorne rechts, Arbeitsstell.
J    Teleskopstütze hinten,Arbeitsstell.(4 Stk.)
L    Klappspitzenanlenkung
N    Seilrolle 6mm
P    Hydraulikzylinder 40° Anlenkung (2 Stk.)
R    Hydraulikzylinder 0° Anlenkung (2 Stk.)
T    Andruckrolle
V    Stützteller (8 Stk.)
X    Ballastgrundplatte

Anmerkungen / Hinweise:
zu M   Identisch mit Teil 31
zu V    Identisch mit Teil 6

B    Abstützung vorne rechts (max. Auszug)
D    Abstützung hinten (max. Auszug, 2 Stk.)
F    Abstützung vorne links, Arbeitsstell.
H    Teleskopstütze vorne, Arbeitsstell (4 Stk.)
K    Klappspitze, massives Segment, 9m
M   Seilrolle 4mm (2 Stk.)
O    Seilumlenkung
Q    Hydraulikzylinder 20° Anlenkung (2 Stk.)
S    Steckachsen in diversen Stärken
U    Rollenkopf-Dummy f. Fahrstellung
W   Ballastplatte 1,0 to.
Y    Ballastplatte 2,0 to. (3 Stk.)

zu T    Identisch mit Teil 30
zu V    Identisch mit Teil 6

Montagehinweise

Es gelten die Montagehinweise des Basismodells.

Verschiedene Abstützungen

Die Abstützungen werden analog zur Basisabstützung montiert, können nun allerdings fest verklebt werden, um die maximale Standsicherheit zu gewährleisten.

Neben der Abstützung in Arbeitsstellung (Teile 2xE, F, G, 2x H, 2xJ) verfügt dieser Kran über die seltene Möglichkeit, die Stützen manuell um weitere 40cm auszufahren (Konfiguration im Bild oben, Teile B, C, 2xD, 2xH 2xJ). Somit ergeben sich insgesamt drei verschiedene Varianten.

Rollenkopf-Dummy für Fahrstellung

Um die Lackierung der Teleskopmasten nicht zu gefährden, liegt dem Zubehörset ein einteiliger Rollenkopf-Dummy (U) bei, der für die Fahrstellung problemlos eingesteckt werden kann.

Die Montage der Andruckrolle (T) erfolgt wie beim Teleskopmast.

Montage der Klappspitze

In die Anlenkung (L) werden die Umlenkrolle (O) und einer der Hydraulikzylinder (Teile P=40°, Q=20° oder R=0° Neigung) eingesetzt. Hier nichts verkleben, sondern nur stecken.

Oben: Am Ende der Gitterspitze werden zwei Rollen (2xM) eingesetzt, das Klappelement wird rechts dauerhaft verbolzt. Auf der linken Seite wird ein Bolzen eingesetzt.

Links: Die Klappspitze verfügt am Ende über eine große Umlenkrolle (N).

Die Montage am Rollenkopf erfolgt ebenfalls mit dünnen Stiften. Nochmals sind die alternativen Hydraulikzylinder für die verschiedenen Neigungswinkel zu sehen.

Oben: Die fertig montierte Klappspitze vor dem ersten Einsatz.

Links: Die bewegliche Umlenkrolle bei der Arbeit. Sie schützt das Seil vor Beschädigungen.

Zurück zur Montageanleitung für den Autokran.

Diese Bauanleitung liegt auch als PDF-Datei zum Download bereit.

Hier geht es zum Bericht über das fertige Modell.

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