Veröffentlicht am 13.04.2018


Mit großer Mühe baut der Fachmann Hille Cnossen sonst nur sehr selten gezeigte Krantypen.



Da Cnossen seine Exponate immer mit den Typenschildern versieht, verzichte ich auf viele Worte.


Hier ein Grove-Coles AT735S und ein S35 von P&H.


Dieser interessante Wechsellader entstand auf dem Basteltisch von Aaldert Koster.

Außerdem zeigte er den umfangreichen Transport einer WKA-Anlage von Vestas.

Kleines Gimmick ist ein Schlüsselanhänger mit herausnehmbaren Mercedes-Stern als Cchip für Einkaufswagen.

Dieser riesige Transformator war nur mit parallel gekuppelten Modulen zu transportieren.


Koster wollte nicht warten, bis Mammoet den aktuellen SLT bei Herpa in Auftrag gibt.

Gewöhnlichere Fahrten werden gern von Mammoet Road Cargo übernommen.

Direkt im Anschluss hinter den großen Funktionsmodellen, am Hauptgang des Eingangsbereichs, befand sich der große Stand des Vereins für Kran- und Schwerlastmodelle. Dort zeigten unsere Vereinskollegen wie Torsten Maus ihre gigantischen Transporte.


In ähnlichen Dimensionen sind seine ALE- und Felbermayr-Fahrzeuge unterwegs.


Es gibt aber auch andere Betreiber, die einen Nachbau wert sind.

Wenn der Zetros zum Einsatz kommt, entstehen beinahe automatisch imposante Modelle.

Ein riesigen Tank transportierte Jürgen Heinrich durch Schnee und Eis.

Na, ob dieses Gespann mit dem alten Traktor nicht überladen ist? 

Erst kurz vor der Abfahrt nach Ede erhielt Heinrich diesen Anhänger mit vielen beweglichen Teilen von der Shapeways 3D-Druckerei. Deshalb ist das Modell noch gänzlich unlackiert. Gezeigt wird er trotzdem und ist vermutlich bei der nächsten Auflage der Messe in toller Lackierung zu sehen.

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