Der Actros - eigentlich nichts Neues mehr. Selbst in dieser Optik bereits seit Jahren auf unseren Straßen unterwegs.

Wer nur flüchtig schaut, sollte genauer hinsehen, denn auf der IAA 2018 begann eine kleine Revolution, die in den kommenden Jahren das Straßenbild verändern dürfte.

Mercedes Benz gelingt die Zulassung von kamerabasierten Spiegelsystemen in der Großserie! Was übrig bleibt, sind zwei dezente Flügelchen oberhalb der Türen.

Was optisch "ganz nett" scheint, bietet in der Praxis hohen Mehrwert, den Jens im Bericht über das Oriignal bereits genauer betrachtet hat.

Beim Rundgang über die Messe war ich über die schnelle Umsetzung im H0-Maßstab zwar sehr begeistert, dachte aber vorschnell: "Zwei Hörnchen sind für das Modell eigentlich noch weniger als zwei Spiegel."

Aber weit gefehlt! Herpa hat sich mit den Daten aus Wörth richtig ins Zeug gelegt und so zeigen sich viele Neuerungen des Modells erst bei ganz genauer Betrachtung.

Die schmalen Bildschirme finden sich auch in der Miniatur-Kabine an den A-Säulen wieder.

Die Aufnahmen für die bisherigen Außenspiegel sind verschlossen. Die Kamera hängt am Dach und nicht am Türrahmen.

Hier ist die Wanderung gut zu erkennen. Die Spiegel für Bordstein und Frontbereich liegen dem Modell zur Selbstmontage bei und bleiben vorerst - wie beim Vorbild - gewöhnliche Spiegel.

Wer nun voller Begeisterung in den Mercedes Benz-Shop auf der IAA stürmte, wurde enttäuscht. Obwohl die gesamte Fahrzeugflotte im gelungenen "Antikrot metallic matt" lackiert war, war kein Modell erhältlich.

Jeder Berater am Messestand hatte täglich ein kleines Kontingent zur freien Verfügung, um Stammkunden und Freunde des Hauses mit dieser Rarität zu beschenken.

Lediglich 400 Modelle wurden in dieser Farbgebung aufgelegt. Wer sie nicht selbst in Hannover gesehen hat, wird sie vermutlich auch nicht erleben. Der Farbton ist für den Actros auf der Straße nicht lieferbar.