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Steffen Spittler aus Dohma zeigte seine Schmalspuranlage "Unteres Preßnitztal".

Die Gesamtlänge beläuft sich auf 9,60 Meter, die Tiefe beträgt 1,20 Meter.

Optische Tiefe erhält die Landschaft durch einen geschickt bemalten Hintergrund.

Die verblassenden Berglandschaften gaukeln dem Auge weit mehr Natur vor, als tatsächlich vorhanden ist.

So rollten die Züge gemächlich über die lange Strecke.

Wie passen Normwaggong auf ein Schmalspurgleis? Mit diesen Transportwaggons!

Historisch wertvoll war die Schauanlage zum Hauptbahnhof Hannover um 1906.

Die Bahnhofshallen haben eine Breite von jeweils 37 m Spannweite und überdachen 7 Bahnsteiggleise.

Zwischen ihnen verlaufen zwei Durchfahrtsgleise für Güterzüge und andere ohne Zwischenstop in der Landeshauptstadt.

Vor dem Bahnhof befindet sich der große Bahnhofsvorplatz mit Straßenbahn und dem König Ernst August-Denkmal.

Hinter dem großen Bahnhof schließt sich das angedeutete Bahnbetriebswerk an.

Für den Betrieb sind neben dem Lokschuppen mit den beiden Drehscheiben noch viele weitere Posten nötig, auf die hier aber nicht weiter eingegangen wurde.

Beinahe noch bekannter als der Bahnhof samt Denkmal ist das Reifen-Werk von Continental.

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