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Zwei weitere Kühltransporter, die teilweise mit Unterflurkühlern ausgestattet sind.

In den Niederlanden scheint es normal zu sein, hinter einem Kipper weiteres Gerät auf einem schweren Anhänger zum Einsatzort zu transportieren.

Ein Diorama erläuterte die Fertigbauweise zu Zeiten, bevor die Hydraulik den modernen Kranfahrzeugen zum Durchbruch verhalf.

Großstadtfieber: Direkt an der Hauptstraße befindet sich die umsatzstarke Mercedes-Benz Niederlassung, daran angeschlossen ist die Shell-Tankstelle.

Neben den (damals) aktuellen Baureihen werden die Klassiker ebenso gewartet und Instand gesetzt. Für den 600er Pullman kann das eine kostspielige Angelegenheit werden.

"Haube auf" lautet das Motto für die nachfolgenden Bilder.

Für solche Umbauten ist neben gutem Werkzeug und ruhiger Hand auch einiges Fachwissen von Vorteil.

Für gewöhnliche Straßen sind diese Ölfeld-Monster nicht geeignet.

Der Erbauer verriet, dass sich die zusammengeschalteten Motoren beim Vorbild nicht bewährt haben. Im Modell ist es allerdings ein interessantes Projekt.

Verschiedene Fahrzeuge von Simon Loos. Kombinationen und Achskonfigurationen alle Art kommen zum Einsatz.

Wenngleich kein Renntransporter, ist dieser Scania samt Kühlkoffer mit dem F1-Boliden von Max Verstappen sehr gut gelungen.

Eine interessante Bastelei ist dieser Scania Hauber auf jeden Fall. Länger geht nicht mehr. Allerdings könnte die Kurvenfahrt zu einem Problem werden, oder?

Ganz anders hier: Bei so vielen Drehpunkten und Achsen läuft die Ladung optimal nach.

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