EuroModell Bremen 2016 - Teil 9
Veröffentlicht am 02.12.2016
Verein für Kran- und Schwerlastmodelle im Maßstab 1:87
Mit diversen Um- und Eigenbauten beteiligte sich Tobias Wilhelmi am bunten Treiben.
Bei so schweren Fahrzeugen muss die Ladungssicherung schon stimmen.
Diese MAN Hubarbeitsbühne ist dank Allradantrieb und extremer Bodenfreiheit auch für das grobe Gelände geeignet.
Der Bau dieser Szene ist noch längst nicht abgeschlossen. Ob die Besucher im nächsten Jahr damit rechnen können?
Seit vielen Jahren entsteht bei Tobias ein Querschnitt durch die Flotte des Bremerhavener Unternehmens GCD Glomb.
Allerdings wird die Geschichte von hinten aufgerollt. Ganz neu entstanden die Modelle, mit denen die Firmengeschichte einst begann.
Christian Dettmann hatte ebenfalls diverse Showtrucks im Gepäck.
Darunter Highlights wie den transparenten Truck der Kieler Woche 1997 oder den ersten Wichtel Truck von Henglein.
Sexy Ladies sind für Airbrushmotive immer wieder gern gewählte Themen.
Auf mehreren Metern Tischfläche präsentierte Markus Kretschmer seine Um- und Eigenbauten.
So manches Modell entsteht dabei binnen kürzerster Zeit durch Umstecken einzelner Komponenten.
Viele Projekte wie dieser Unimog sind jedoch deutlich aufwändiger und verschlingen wesentlich mehr Planungs- und Bauzeit.
Zurzeit forstet Markus bisher fehlende Wandt-Modelle auf.
Die Schauanlage von Andreas Schulze würde auf so manchem Dachboden zur Ehre gereichen. Er hingegen packt sie ein und zeigt sie auf Messen!
Die Module sind voll digitalisiert, der Bahnbetrieb läuft immer mal wieder automatisch, aber eigentlich macht der manuelle Betrieb am meisten Spaß.
Der Bagger ist versackt! Schon eilt ein Großaufgebot der Feuerwehr zur Hilfe.
In der Werkstatt interessiert sich niemand dafür. Der alte Actros soll heute noch fertig und über den TÜV gebracht werden.
Wie im Hafen sorgt der kleine Schlepper für Ordnung auf dem Firmengelände.
Spezialkrane für den schlanken Halleneinsatz.
Da sich in diesem Jahr recht wenig auf meinem Basteltisch bewegt hat, war ich mit ganz kleinem Gepäck angereist.
Mein Augenmerk lag dabei natürlich auf regionalen Spezialitäten und meinen selbst- konstruierten 3D-Modellen und weiteren Kleinteilen aus dem 3D-Drucker.
Die Highlights sind nach wie vor der kleine Mobilkran ähnlich LTC 1045-3.1 und der schwere Fünfachser ähnlich HK70 auf Mercedes Benz-Fahrgestell.
Obwohl das Vorbild längst Geschichte ist, sorgt der Nachbau des geschlossenen Autotransporters von E.H. Harms in Bremen immer wieder für nette Gespräche.
Gleiches gilt für die schöne Kutsche der Brauerei Haake-Beck...
... und die Fahrzeuge der Meistersaison 2003/2004 von Werder Bremen.
Für mich war die EuroModell 2016 eine gelungene Veranstaltung und ich würde mich freuen, wenn man sich im kommenden Jahr wieder trifft.