Citroen Xsara WRC, Baujahr 2005
Das Modell
Das Original
Modell-Daten
| Hersteller: | Schuco |
| Artikel-Nr.: | 25181 |
| Herstell.-Jahr: | 2006 |
| Bemerkung: | Vielfach bedrucktes und |
| vorbildgerechtes Modell | |
| in PC-Vitrine |
Original-Daten
| Motor: | 2,0 Ltr. 4 Zyl. Turbomotor |
| Leistung: | 310 PS / 228 KW |
| Drehmoment: | 570 Nm |
| 0 - 100 km/h: | Je nach Setup / sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | Je nach Setup / km/h |
| Grundpreis: | -,-- Euro |
Schuco ist sehr stark in den Motorsport eingestiegen. Neben der langjährigen Chronik an DTM-Modellen und neueren Modellen der FIA GT-Serie wird nun der Rallyesport erobert.
Die Nachbildung trifft die Proportionen des Citroen Xsara sehr gut und das Modell besticht durch unzählige Aufdrucke.
Oben: Die Front überzeugt auch in der Nahaufnahme. Die Drucke sind scharf und exakt aufgebracht und die rote Motorhaube verfügt auch über die Kühlöffnungen, die in der Straßenvariante nicht vorhanden sind.
Links: Hier zeigt sich ein kleiner Fehler des Modells. Auch auf der Beifahrerseite ist eben- falls Loeb angegeben und nimmt dem Copiloten Daniel Elena die gebührende Ehre.
Die Felgen im Speichendesign sind inzwischen ebenfalls auf einem guten Niveau und runden das Modell ab.
Der Heckspoiler ist aus Gründen der Stabilität immer noch etwas wuchtig, wirkt aber bei weitem besser als dies bei früheren Modellen der Fall war.
Am Heck gibt es neben den Sponsoren Total und Michelin die verchromten Embleme des Herstellers Citroen und den Xsara-Schriftzug. Für viele ist das Kennzeichen überraschend, aber Rallye-Sportwagen sind straßenzugelassene Fahrzeuge!
