Dieses Modell erschien etwas überraschend, stellt der Audi Allroad im Original doch eher ein Nischenfahrzeug dar. Deshalb war nicht unbedingt mit einer Miniatur zu rechnen, aber der Allroad ergänzt das große Angebot an Audi-Modellen sehr gut.

Besonders markant ist die Kunststoff- ansammlung, die die ersten sogenannten SUV (Sports Utility Vehicle) kennzeichnete und dessen Robustheit unterstreichen sollte. Der Volvo Crosscountry wurde ähnlich gestaltet.

Die Front ist trotzdem gut nachgebildet. Sogar die Abdeckungen der Scheinwerferreinigung sind vorhanden, der Kühlergrill und die vier Ringe glänzen in Chrom.

Die Bodenfreiheit ist erhöht, kann beim Original aber etwas eingestellt werden.

Das Modell liegt ebenfalls deutlich höher als der normale Avant.

Das Modell ist in einem sehr grob pigmentierten Metallic-Rot lackiert und dick, aber glatt und gleichmäßig mit Klarlack überzogen, der einen edlen Glanz verleiht.

Auf dem Dach sitzen vier Streben, die ebenfalls den muskolösen Eindruck unterstützen sollen.

Die Drähte der Heckscheibenheizung sind fein herausgearbeitet, die Fensterholme schwarz aufgedruckt.

Die Doppelrohranlage deutet an, daß sich hier etwas mehr verbirgt als 60 PS...