Frank Hadel        

Translate to:



MAN TGX EVOlion

Veröffentlicht am 01.05.2020, aktualisiert am 05.06.2020

Das Modell

Das Original


www.hadel.net

Ein paar Worte zur Aktualisierung vom 05.06.2020:

Als MAN den H0-"EVOLION" in den Shop brachte, war ich sehr erfreut! Kurz zuvor traf ich das mir bis dahin unbekannte Vorbild in Bremerhaven an - im Gegenverkehr. Wie auch sonst. Also keine Fotos bis dahin.
Zur Onlinestellung dieses Artikels halfen mir Markus K. und kurz darauf Jens mit wenigen Vorbildfotos aus. Da man keinen Bruder weinen sehen kann smilie, legte Jens nochmals mit der Kamera kräftig nach, als er im Hafen die Gelegenheit fand. Das ist Teamplay!
Das Update erweitert den Bericht um viele Fotos des Originals, das MAN gut gestaltet und Herpa gut umgesetzt hat.


(c) www.hadel.net

Seit einiger Zeit bietet MAN äußerst kreative Werbemodelle an, die sich nah an den meist limitierten Vorbildern orientieren.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

So auch beim TGX EVOlion, einer üppig ausgestatteten Sonderserie. Ich begegnete dem Vorbild bereits in Bremerhaven und kann die gelungene Optik bestätigen. Leider kann man nicht jeden Lkw ablichten, der im Straßenverkehr entgegen kommt.

(c) www.hadel.net

Das Vorbild verfügt über Xenon-Hauptscheinwerfer und glänzende Chromapplikationen außen sowie eine komfortbetonte Inneneinrichtung.

(c) www.hadel.net

Herpa trägt dem Luxus mit einer sauberen Metalliclackierung, exakter Bedruckung und einigen Chromteilen Rechnung.

(c) www.hadel.net

Foto: Markus K.

Auch im Schauraum macht der EVOlion - hier in der frühen 500 PS Version - eine gute Figur!

(c) www.hadel.net

Stolz prangt der Hinweis auf die 510 PS auf der Sonnenblende. Schon ganz ordentlich, aber heute nicht mehr herausragend.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Der Fachmann erkennt, dass das Modell mit dem Exterieurpaket EVOstyle ausgerüstet ist. Es enthält den Dachbügel aus Edelstahl mit vier Fernlicht-Halogenscheinwerfern.

(c) www.hadel.net

Dieses Original muss scheinbar ohne diese Nobelaufwertung auskommen. Hier dominieren die Hinweise auf die 510 Pferdchen.

(c) www.hadel.net

Der Zweiachser rollt auf schwarzen Felgen.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Der Sattelteller ist auf einer Höhe von 150mm montiert. Ob das Modell die Höhe exakt wiedergibt, wurde nicht weiter überprüft.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Im Februar 2020 präsentierte MAN die neue TGX-Generation. Das passende H0-Modell rollt in Kürze hier vor.

(c) www.hadel.net



www.hadel.net
Scania Monument-Truck - 4-Step-Set - Druckstufe 3

Druckstufe 3: Jetzt werden Gelbtöne aufgedruckt.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Scania 164L Topline, Lloyd Werft Bremerhaven

In einem Modellbauforum entdeckte ich einen gelungenen Eigenbau eines Scania Kühlkoffersattelzugs mit maritimen Motiven. "Den Lkw kennst Du doch?", dachte ich. Na klar, das Vorbild kommt aus Bremerhaven!

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo EC210 - Raupenbagger

Der Hersteller Motorart, bekannt aus den Sammlermaßstäben 1:43 und 1:50, wagt mit dem VOLVO EC210 den Schritt in die Baugröße H0!

Weiterlesen...
www.hadel.net
Renault AE Koffersattelzug - After Eight

Spontan gesehen, spontan besorgt - so könnte man sagen, denn nachdem ich das Vorbild im Hafen von Bremerhaven gesehen hatte, mußte ich auch das Modell dazu haben! Ich kannte das Modell von Albedo mit der Artikel-Nr. 700132 zwar schon, denn ich hatte es vor Jahren mal im Handel gesehen, aber man kann ja nicht jeden Lkw besitzen. (Oder doch ?...)Nachdem ich nun das Vorbild gesehen hatte und wir dazu noch das Glück hatten, daß der Fahrer uns viele Details über das Fahrzeug und die markante Lackierung erzählen konnte, ließ mir der Truck keine Ruhe.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH Schäfer - Ein heisses Geburtstagsgeschenk

Zum runden Geburtstag gab’s eine kleine Party mit guten Freunden, guter Laune und... guten Geschenken!

Weiterlesen...
www.hadel.net
Renault AE Solozugmaschine - Messemodell

Das Modell auf dem bedruckten Packungssockel in allen Details.

Weiterlesen...