Veröffentlicht am 24.12.2010

In zwei großen Fräsplatten wurde der Kleinserienbausatz angeboten.

Die Teile waren nach dem Ausschneiden und entgraten sehr paßgenau.


Bereits in der Rohbauphase zeichnete sich ein schönes Modell ab.
Der Schwanenhals ist recht filigran gestaltet und sehr stabil und steif. Für den Königszapfen standen drei Positionen zur Auswahl.

Danach ging es an die Airbrush-Lackierung.

Dem Bausatz lagen die Decals bei. Die Holzeinlagen der Ladefläche wurden ebenfalls durch Decals nachgebildet.


Auch das Heck wird durch die Decals sehr detailreich. Lediglich die Mammoet-Schriftzüge stammen aus meinem Fundus an TruckLine-Decals.


Auch Herpa war mit einem eigenen Messestand auf der IAA 2011 vertreten und griff einen Trend auf, der bei den Vorbildern schon seit einigen Jahren vorherrscht:...
Weiterlesen...
Amerikanische Klassiker sind immer aktuell und funkelndes Schwarz mit Metallicpigmenten gepaart mit viel Chromzierrat sind immer eine gute Basis. Das i-Tüpfelchen...
Weiterlesen...
Der Alpina Roadster S ist, wie der AC Schnitzer ACS5, ein Modell bei dem die tuningbedingten Änderungen der Karosserie von Herpa ins Modell übertragen...
Weiterlesen...
Es ist erfreulich, dass der Mythos Porsche im H0-Maßstab weiterleben darf, nachdem sich Herpa nach diversen Varianten des 911 (Baureihe 996) von der Edelschmiede...
Weiterlesen...
Der Mercedes Benz CL 600 ist eine sehr gelungene Variante des bekannten Modells! Er zeichnet sich zum einen durch eine Metallic- Sonderfarbe, zum anderen...
Weiterlesen...
Anfangs noch belächelt, lief die Serienproduktion für die elektrisch betriebenen Zustellfahrzeuge der Deutschen Post recht zügig an. Die Ausfallquote...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
