So kommen die Kartons der neuen Generation von KIBRI daher. Das dunklere Blau wirkt gefälliger als das Babyblau der vergangenen Jahre. Also lüften wir den Deckel und schauen mal, wieviel Arbeit uns erwartet.

Na, das sieht ja noch sehr übersichtlich aus. Dieser Bausatz, mit einem Schwierigkeitsgrad von zwei Sternen, ist recht schnell zu schaffen.
Das Modell werde ich mit einigen Pinselstrichen und kleinen Details aufwerten, mich aber weitestgehend an den Bauplan halten.

Zuerst habe ich die Schneeketten mit einer Eisenfarbe bepinselt, damit sie genügend Zeit zum Trocknen haben. Generell sollte man vor Baubeginn kurz prüfen, welche Teile gesupert werden sollen. Dies spart später viel Wartezeit.

Die Sitze dieser Fahrzeuge bemale ich meist in einem Braunton, um ein paar Akzente im Innenraum zu setzen. Wenn man dabei mal etwas übermalt, ist das auch nicht sehr schlimm.

Die angedeuteten Streben in der Seitenverglasung betone ich mit zwei dünnen Decalstreifen, die ich von innen aufbringe! So sind sie perfekt geschützt und wirken später sehr plastisch. Links liegt das Gestell der Warnbeleuchtung.

Links oben: Der Luftfilter, darunter die doppelte Frontscheibe und die Felgen mit den Reifen.
Mitte: Das zusammengebaute Fahrerhaus und der Aufbau.
Rechts: Das Fahrgestell sowie das Unterteil des Kastenaufbaus.

Das Teil mit den Zapfwellen für die Aggregate. Eigentlich schade, dass der schöne Allradantrieb davon verdeckt wird.

Die Lippen des Keilpflugs werden mit Maskierband exakt abgeklebt und ebenfalls geschwärzt, da sie meist aus Gummi bestehen. Die kleinen Fähnchen werden rot/weiß.

Zum Abschluß werden die Außenspiegel, die geschwärzten Scheibenwischer und die Beschriftungen angebracht. Die Kleinteile sind sehr empfindlich und die Aufkleber verrutschen oft, wenn sie während der Bauphase angeklebt werden und nach mehrmaliger Korrektur halten sie nicht mehr sehr gut.