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Am Stand des Vereins für Kran- und Schwerlastmodelle zeigte Markus moderne Fahrzeuge. Dieser MAN Lkw-Transporter ist mit dem Fendt Traktor gut ausgelastet.

Mit drei Achsen eignet sich der Renault T für schwere Güter.

Andreas Schulze setzt ebenfalls auf den Spezialtransporter, um seine Zugmaschinen zu transportieren.

"Weites Land", könnte der unwissende Betrachter denken. Aber die Anlage von Torsten Maus wird schon noch. Nur etwas Geduld!

Selbst die hier gezeigte Grobplnung verspricht bereits einen Ausschnitt aus dem imposanten Arbeitsalltag im Schwerlast-Sektor.

Showtrucks sind und bleiben das Themenfeld von Christian Dettmann.

Neben unseren Vereinsmodellen hatte Siegfried Kiehn einige Modelle in seinen leuchtenden Werksfarben im Gepäck.

Was anfangs etwas skeptisch beäugt wurde, hat sich inzwischen fest etabliert.

Zurzeit ist Tobias Wilhelmi historisch unterwegs.

Aus seinem reichhaltigen Bastelvorrat schöpft Wilhelmi aus dem Vollen und so entstanden diverse Scania älteren Baujahres.

Fehlende Lackierungen werden noch folgen.

An seiner kleinen Raffinerie herrscht Hochbetrieb. Bitte nirgends hängenbleiben! Der Renault Premium ist sehr wendig und zieht ferngesteuert seine Bahnen. Macht Spaß, erfordert aber viel Konzentration.

Weg ist er... Im Treppenbereich sind die Rasen- und Baumschnittarbeiten erledigt. Die Kleingeräte werden auf den Hänger verladen.

Motorsportler Michael Bautor ist wieder voll im Messerausch. Angespornt durch den großen Zuspruch seines ersten Serpentinenmoduls zeigte Bautor den Rohbau des nächsten Abschnitts.

Die Camper setzen ihre Reise fort, nachdem sie die gefährliche Auffahrt des Trial-Trucks schadlos überstanden haben.

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