www.hadel.net - MODELLBAU - Termine 2018 - RailHobby 2018 in Bremen

RailHobby 2018 in Bremen - Teil 6

Veröffentlicht am 14.12.2018

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LKW Modellbaufreunde Hamburg

Wiedermal von der Messeleitung äußerst unglücklich platziert, nämlich im zugigen Eingangsbereich, hatten die LKW Modellbaufreunde Hamburg ihre Modelle aufgebaut.

Die widrigen Umstände taten der guten Stimmung am Stand aber keinen Abbruch.

Erstmals dabei war Marc Böder mit seiner schnell wachsenden Container-Flotte.

Die Fahrer sind allesamt in Fahrzeugen mit schwarzen Kabinen unterwegs und durch ganz unterschiedliche Achskonfigurationen für alle Transportaufträge gerüstet.

Handelt es sich um Frachten, die nicht in einen Container passen, ist Seeland eine gute Wahl für die Auftragserteilung.

Für das Umsetzen schwerer Baumaschinen bietet sich Rolf Riedel mit dem wuchtigen Actros an.

Seite an Seite: Weser-Trans aus Bremen und Andreas Schmidt aus der Nähe von Glückstadt.

Die vielfarbige Flotte von J. Lührs aus Hamburg ist äußerst markant.

Solch ausgefeilte Designs leisten sich nur noch wenige Spediteure. Weiter so!

Gebaut werden die Modelle von Tobias Hinrichs, der bereits einen Farbwechsel angekündigt hat.

Hanseatisch nüchtern bilden die Zugmaschinen von Volker Brandt einen krassen Gegensatz, der jedoch mehr dem aktuellen Straßenbild entspricht.

Verein für Kran- und Schwerlastmodelle

Wenn ein Schwertransport die Länge von vier DIN A4-Seiten deutlich übertrifft, handelt es sich um ein gewaltiges Gespann.

Gebaut wurden diese leuchtendroten Fahrzeuge nach Vorbildern ALE Heavylist von Oke Klingenberg.

Da ein guter Modellbauer niemals fertig wird, befinden sich weitere Projekte in der Pipeline.

Der Liebherr LTM 1750-9.1 ist bereits entlackt und mit einem sehr seltenen Zurüstsatz ausgestattet, der alle Mastschüsse und die Y-Abspannung enthält.

Bis dieser Ölfeld-Gigant fertig gestellt ist, wird noch einige Zeit vergehen.

Auf den ersten Blick lassen die Größenverhältnisse eher auf ein Modell im Maßstab 1:50 schließen. Dem ist aber nicht so!

Bereits 1983 zeigte Manfred Steinwinter sein legendäres Fahrzeugkonzept, bei dem der Fahrer unterhalb des Aufliegers tätig ist.
Auf die Straße schafften es diese futuristischen Fahrzeuge aus verschiedenen Gründen leider nie. Auf dem Diorama stehen die Chancen zukünftig besser, wie dieser Resinebausatz beweist.