Frank Hadel                      


Euromodell Bremen 2015 - Teil 9

Veröffentlicht am 04.12.2015


Verein für Kran- und Schwerlastmodelle

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Jürgen Heinrich ist erneut mit den ganz schweren Transporten beschäftigt.

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Solche Einsätze finden in den Wüstenstaaten statt. So unglaublich es auch klingen mag: Viele dieser Szenen entstammen Fachbüchern und sind so durchgeführt worden.

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Etwas ruhiger geht es auf Jürgens Schrottplatz zu. Hier bringen die alten Maschinen noch gutes Geld.

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Torsten Maus ist ebenfalls den gigantischen Fahrzeugen der Öl-Branche verfallen.

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Man mag kaum glauben, dass diese Kolosse im H0-Maßstab gebaut wurden.

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Es gibt in der Wüste auch "gewöhnlichere" Fahrzeuge,...

... wie diese Lkw belegen.

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Der farbenfrohe Firmenhof von Siegfried Kiehn.

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Der MAN zählt zu den neuesten Modellen in seinem Fuhrpark.

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Die neuesten Entwicklungen bei MAN stellte Markus Kretschmer nach.

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So waren unter anderem verschiedene...

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... Mulden-Hängerzüge zu sehen.

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DC-Car, ein System für selbstfahrende Fahrzeuge, wurde von Siegmund Dankwardt vorgestellt. Ausführlich beantwortete er die vielfältigen Fragen des kompetenten Publikums.

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Meine Fläche nutzte ich zur Präsentation der beiden Kranfahrzeuge aus dem 3D-Drucker.

Typ I, ähnlich Faun HK70

Typ II, ähnlich Liebherr LTC 1045-3.1



Daneben gab es allerhand Raritäten wie verschiedene Auflieger aus Kleinserie zu entdecken.

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Neu ist mein Einstieg in die Elektrifizierung von H0-Modellen. Den Start machte dieser Mercedes Benz Citan, der mit sechs blitzenden LEDs ins Auge sticht und für Aufmerksamkeit sorgt.

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Der Ford Transit XXL hat einen riesigen Anhänger erhalten. So können nicht nur viele Personen auf die Reise gehen, sondern auch eine Unmenge Gepäck bewegt werden.

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Die beiden Ford Focus ST-Raritäten finden auf Messen immer Anklang.

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Weitere Ford-Modelle und Sportboliden. Leider sind die Modelle immer noch nicht ganz fertig, aber dennoch sehenswert. "Ford in H0? Die kenne ich gar nicht" - so oder ähnlich klangen die erstaunten Aussagen.

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Eine bunte Mischung aus alt und neu, Resine und 3D-Druck. Es ist schön, Wunschmodelle umzusetzen, die nie in Großserie aufgelegt wurden.

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Die Corvette C7 stammt aus dem 3D-Drucker und trägt bereits ihr zukünftiges Farbkleid.

Was noch fehlt ist die Detailbemalung wie die schwarzen Fenster, Lüftungsein- und -auslässe, Reifen, Felgen und viele weitere Akzente.

So wird der "Klotz" zu einem glaubwürdigen Modell.