Internationale Spielwarenmesse in Nürnberg 2004 - Teil 5
B r e k i n a
Der Nordwestdeutsche Fahrzeugbau (NWF) lieferte in den Jahren 1953/54 den Bus-Typ BS300 für den Schiene-Straße-Verkehr an die Deutsche Bundesbahn. Für den Betrieb mit Schienenlaufgestellen konnten die Leichtbaufahrzeuge mittels Hydraulikstempeln vorn und hinten angehoben werden. Allerdins scheiterte das Konzept, denn nur 15 der insgesamt 53 beschafften Busse kamen tatsächlich auf Schienen zum Einsatz. Art.-Nr. 63000
Die erfolgreiche Reihe der Baufahrzeuge der Firma "A.B. Bruch KG" wird unter anderem mit dem kraftvollen Magirus Merkur, Art.-Nr. 42208, (Foto oben), und dem kleinen Goggo Pick-Up, Art.-Nr. 27902 (Foto links), mit Sand als Ladegut fortgesetzt.
Oben links: VW T1a Kasten "Skandinavisk",
Art.-Nr. 32016.
Oben: VW T1b mit Pritsche "Las Vegas Speedway",
Art.-Nr. 32915.
Links: VW Käfer "Crazy Duck" in MS-Box,
Art.-Nr. 25012.
Ein Highlight der Bedruckungen ist der Porsche 917 K "Martini", der mit drei verschiedenen Startnummern erscheinen wird. Im Bild ist die Variante "Daytona 1971", Art.-Nr. 16004
Unimog 411 Pritsche/Plane, Art.-Nr. 39009
Unimog 421 offen, Art.-Nr. 39070
Alfa Romeo Guilia 1300 TI Limousine, Art.-Nr. 29550
Opel Rekord P II Coupé, Art.-Nr. 20120
Ford Transit IIc Kombi, Art.-Nr. 34200
Ford Transit IIc Kasten, Art.-Nr. 34250
Volvo Amazon Limousine, 4türig, Art.-Nr. 29245
Volvo Amazon Limousine, 2türig, Art.-Nr. 29202
Oben links: Volvo Amazon Rallye,
Art.-Nr. 29203
Oben rechts: Volvo Amazon Rallye
Art.-Nr. 29204
inks: Opel Rekord P2 "Car - A - Van", wie Opel ihn damals tatsächlich nannte. Später wurden aus dieser Abkürzung für "Car and Van" die Opel "Caravan", wie sie heute noch heissen.