BMW 6er Cabrio, Baujahr 2004
Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
| Hersteller: | Herpa |
| Artikel-Nr.: | 80 41 0 153 431 |
| Herstell.-Jahr: | 2004 |
| Bemerkung: | Aufwendig gestaltetes |
| Werbemodell in der BMW | |
| Klappschachtel |
Original-Daten
| Motor: | 4,4 Ltr., V8 Zylinder |
| Leistung: | 333 PS / 245 KW |
| Drehmoment: | 450 Nm |
| 0 - 100 km/h: | 6,1 sec. |
| Höchstgeschwindigkeit: | 250 km/h |
| Grundpreis: | ab 81.250,00 Euro |
Verkaufsstart in Deutschland:
27. März 2004
Baujahr:
2004
Motorart:
V8
Hubraum:
4398 ccm
Leistung:
333 PS / 245 KW
maximales Drehmoment:
450 Newtonmeter
Getriebe:
6-Gang Automatik
6-Gang manuell
Bechleunigung von 0 auf 100 km/h:
6.1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h
Bereifung vorn:
245/45 ZR 18
Bereifung hinten:
245/45 ZR 18
Angetriebene Achsen:
Hinterrad
ca. Preis:
Grundpreis : 81.250 Euro
Navigationssystem : 3100 Euro
Automatik : 2000 Euro
Aktivlenkung : 1000 Euro
Leergewicht:
1935 Kilogramm
maximale Zuladung:
310 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2+2
Tankvolumen:
70 Liter Superplus
Verbrauch (Durchschnitt):
12.8 Superplus Liter pro 100 km
Verbrauch (Stadt):
18.5 Superplus Liter pro 100 km
Verbrauch (Landstraße):
9.6 Superplus Liter pro 100 km
Kofferraum-Volumen:
350 Liter
Wendekreis:
12 Meter
Abmessungen:
4820 x 1855 x 1373 mm
Von vorn betrachtet fällt der kleine Unter- schied zum eleganten 6er Coupé gar nicht sofort auf.
Die Frontpartie wirkt ebenso massiv, die breiten Nieren kennt man schon vom kleinen Sportcabrio, dem Z4.
Jetzt ist es eindeutig: Dieser 6er ist für die schönen Sommertage gebaut!
Offen fahren, mit Wind in den Haaren.
Die Linienführung des Cabrios orientiert sich stark am Coupé.
Sehr schade nur, daß Herpa für dieses Modell (wiedermal) kein aufsteckbares Verdeck anbietet. Zwar wurden die dafür notwendigen Steckschächte eingearbeitet, aber mit dem eigentlichen Dach ist nicht zu rechnen.
Dies ist gerade wegen der markanten Form- gebung besonders bedauerlich.
Dafür ist die Inneneinrichtung einen genaueren Blick wert!
Hier wurden viele Details des Vorbilds in die Miniatur übertragen. Die Lüftungsgitter sind deutlich zu erkennen, darunter einige Bedien- elemente für Klimaanlage und Radio.
Sitze und Türenverkleidungen sind in dezentem rot gehalten.
Das Coupe rollt ebenfalls auf großen 18 Zoll- Felgen, die die Radkästen gut füllen.
Türgriffe und die kleine Kieme hinter dem Vorderrad sind mit einer hauchdünnen Chromlinie bedruckt.
Hier finden sich die Rücklichter des Coupé’s mit den Vertiefungen wieder.
Die dritte Bremsleuchte ist vom Dachhimmel des geschlossenen 6er in den Kofferraum- deckel gerutscht und sehr breit geworden.
Das Blinkerelement ist silbern aufgedruckt. Im Stoßfänger sitzen die Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchten, darunter glänzen die verchromten Endrohre der Auspuffanlage.
