Veröffentlicht am 11.11.2022
Bisher fanden nur Modelle mit dem modernen EDEKA-Logo mit dem bekannten, gelben E den Weg in meiner Sammlung.
In den Nachkriegsjahren sah das Logo ganz anders aus.
Rund und geschwungen - ganz so, wie es dem "modernen Marketing" dieser Zeit entsprach.
Nicht nur das Logo war rundlich. Der Magirus Mercur wag es ebenfalls. Die strömungsgünstige Fronthaube wurde möglich, weil sich dahinter kein mächtiger Wasserkühler vor dem Motorblock befand.
Die e.G.m.b.H. ist eine heute nicht mehr übliche Unternehmensform. Die sperrige Abkürzung stand einst für "eingetragene Genossenschaft mit beschränkter Haftpflicht". Heute ist die "eingetragene Genossenschaft" (eG) für Genossenschaften üblich.
An der Pritsche haben sich die Formbauer richtig ausgetobt. Die Wände haben alles was der Sammler sich nur wünschen könnte.
Vielleicht sogar etwas zuviel? Jedenfalls waren die Kollegen der Tampondruckerei weniger euphorisch, als ihnen ihre Aufgabe erklärt wurde. In diese Sicken und Fugen kann kein Tampon die Farbe nahtlos aufbringen. Geht einfach nicht.
Es ist sicherlich eine kleine Schwäche, die man sich aber auch etwas schönreden kann. Der Oldie ist inzwischen über 70 Jahre alt. Da darf die Farbe auf der Pritsche etwas abblättern.
Mit diesem Oldie wurde ich zum Geburtstag überrascht. Vielleicht der Beginn einer neuen "Gattung" innerhalb meiner EDEKA-Flotte? Möglich wäre es, denn die Modellpalette mit dem alten Logo ist riesig groß.
Es muß ja nicht immer ein Vierzigtonner sein, um kleine Lieferungen auszuführen. Dieser VW Caddy entstand im Eigenbau, um meinen EDEKA-Fuhrpark weiter...
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