Mercedes Benz S-Klasse, Baujahr 2005    
Translate:
zur Startseite von AllgemeinDioramenFuhrparksPkwNutzfahrzeugeTipsTermine3D-Druck

 Aston Martin
 Audi
 BMW
 Borgward
 Chevrolet
 Chrysler
 Citroen
 DeLorean
 Ferrari
 Fiat
 Ford
 Honda
 Horch
 Hummer
 Koenigsegg
 Lada
 Lamborghini
 Lancia
 Land Rover
 Lexus
 Maserati
 Maybach
 MCC Smart
 McLaren
 Mercedes Benz
 Mini
 Mitsubishi
 Nissan
 Opel
 Peugeot
 Pontiac
 Porsche
 Renault
 Rolls Royce
 Subaru
 Suzuki
 Trabant
 Toyota
 Volkswagen
 Wartburg



Kontakt:
Frank@Hadel.net


Mobilkräne & Zubehör
in 1:87 im 3D Druck
Das ModellDas Original  (Zum Vorbild-Bericht)
Hersteller :HerpaMotor :5,5 Ltr., V8 Zylinder
Artikel-Nr :B6 696 1375Leistung :285 PS / 388 KW
Herstell.-Jahr :2005Drehmoment :530 Nm
Bemerkung :Detailreich und vorbild-0 - 100 km/h :5,4 Sekunden
 getreu gestaltetesVmax :250 km/h
 Modell in PC-VitrineGrundpreis :ab 89.668,00 €

(c) www.hadel.net

(c) www.hadel.net

Die S-Klasse 2005 ist eine völlige Neuent- wicklung der Oberklasse aus Stuttgart.

Parallel zum Original arbeitete Herpa an der Miniatur, damit die Stuttgarter ein Modell zur Präsentation auf der IAA 2005 anbieten konnten.

Bei dem Modell in Obsidianschwarz Metallic handelt es sich um das auf 1.000 Exemplare limitierte Premierenmodell.

(c) www.hadel.net

Die Frontscheinwerfer kommen nun ohne die Welle des Vorgängers aus.
Rundum wirkt die neue S-Klasse sehr massiv und kraftvoll.

(c) www.hadel.net

Die Seitenscheiben sind mit einer Chromlinie eingerahmt,
die Türen tragen ebenfalls eine dünne Linie.

(c) www.hadel.net

(c) www.hadel.net

Die fünf Speichen der Alufelgen sind sehr breit und unterstreichen die wuchtige Erscheinung.

Die Kofferraumklappe, die sehr an den großen Maybach 57 erinnert, trägt den Stern und ebenfalls eine Chromlinie. Typenbezeichnung oder Motorisierungsangabe fehlen allerdings.

(c) www.hadel.net

Um die feine Formgebung besser erkennen zu können,
wechseln wir zum Werbemodell der S-Klasse in Iridiumsilber Metallic.

(c) www.hadel.net

Der Sockel ist nicht fortlaufend numeriert, da hier die Auflage ungleich höher ist.

(c) www.hadel.net

In der hellen Farbgebung sind die Verläufe der Linien viel deutlicher zu erkennen.

(c) www.hadel.net

Herpa griff für die hellen Modelle auf einen kleinen Trick zurück, der erstmals bei dem Super- sportwagen SLR zum Einsatz kam: Die Chromlinien an der Karosserie wurden durch dunkel- graue Linien ersetzt. Somit geht nichts verloren und die optischen Reize bleiben erhalten.

(c) www.hadel.net

Die Lederausstattung sieht auch für die Miniaturfahrer sehr einladend aus.
Die Sitze bieten viel Seitenhalt.

(c) www.hadel.net

Die weit ausgestellten Kotflügel erinnern an die aktuelle M-Klasse.
Allerdings stammt dieses Designelement eher von Ford und tauchte erstmals am Focus auf.

(c) www.hadel.net

Erst hier ist eine neue Idee der Designer ganz deutlich zu erkennen: Die Rückleuchten sind nun dreiteilig und werden durch zwei schmale Streifen in Wagenfarbe unterbrochen. Zwischen diesen beiden Streifen sitzt der Klarglasbereich, in denen die Blinker und Rückfahrschein- werfer verbaut sind.

(c) www.hadel.net

(c) www.hadel.net

Auch am Heck wurden die Chromteile alternativ in einem dunkleren Farbton bedruckt, um sie stärker hervorzuheben.

Eine Auspuffanlage sucht man bei dem edlen Gefährt vergebens. Die Abgase werden dezent auf die Straße geblasen.

Zurück zur Mercedes Benz-Übersicht...

Trennlinie

Das Flagschiff von BMW wurde ebenfalls gerade überarbeitet.



Material dieser Internetpräsenz darf nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Webmasters verwendet werden !