Brabus 700 Biturbo Roadster, Baujahr 2012    
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Mobilkräne & Zubehör
in 1:87 im 3D Druck
Das ModellDas Original
Hersteller :HerpaMotor :6,2 Ltr., V8 Zylinder
Artikel-Nr :908-197-02Leistung :700 PS / 514 KW
Herstell.-Jahr :2012Drehmoment :- - - Nm
Bemerkung :Limitiertes Werbemodell0 - 100 km/h :3,7 Sekunden
 des Supersportlers inVmax :340 km/h
 sehr kleiner AuflageGrundpreis :ca. 430.000,00 €

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Die Fahrzeuge von Brabus sind leistungsstark, tiefer gelegt und schwarz! Diese Zeiten sind vorbei, denn den 700 Biturbo Roadster gibt es im H0-Maßstab in zwei Farben: Schwarz und in kleiner Auflage erstmals in weiß!

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Die Auflage ist mit 250 Modellen erfreulich klein, so dass es sich hier um eine echte Rarität handelt. Aber neben der Farbe fallen weitere Unterschiede zu den anderen Modellen auf. Die Felgen sind matt verchromt, funkeln dunkel in den Radkästen und bilden einen schönen Kontrast zur hellen Karosserie.

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Verblieb am Modell des Brabus S V12S wegen dem Einsteckloch noch der Stern auf der Fronthaube, prangt beim 700 Biturbo Roadster stolz das Brabus-Emblem und teilt dem Betrachter mit, dass es sich hier um keinen gewöhnlichen SLS Roadster handelt.

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Der Hubraum bleibt unverändert, die Leistung wächst jedoch beträchtlich.

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Der Innenraum ist bei diesem Sondermodell schwarz anstatt dem gewohnten lederbraun.

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Der Blick nach hinten wird durch drei verchromte Außenspiegel sichergestellt.

Weshalb ist allerdings fraglich, da kaum jemand diesen Supersportler überholen wird. smilie

Die Abgase verlassen den Motor durch zwei große Endrohre.

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Das Modell Nr. 60 bereichert meine Sammlung an seltenen Modellen.

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Wer offen aber preiswerter unterwegs sein möchte, sollte sich den Brabus SLK 6.1S ansehen.

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Auch an Regentagen muß der 700 Biturbo Roadster nicht in der Garage bleiben.

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Denn selbstverständlich verfügt er über ein Verdeck, dass dem Modell als Zubehör zum Aufstecken beiliegt.

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Wer allerdings lieber ein Dach über den Kopf hat, findet bei Brabus das 700 Biturbo Coupé.

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Trennlinie

Vollendetes Design bietet der Brabus CLS 6.1S.



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