Bridgestone hielt für die Geschäftspartner ein ganz besonderes Modell bereit. Der Sattelzug entstand in Zusammenarbeit mit dem Branchen-Informations-Center (BIC) von Mercedes Benz und wurde in dieser Form nur 250fach aufgelegt.

Ein ähnliches Modell ist die MBVD-Variante von Mercedes Benz. Die Auflage war höher, jedoch fehlen dort der Brigdestone-Schriftzug auf der Front der Fahrerkabine sowie die bedruckten Reifen. Selbstverständlich ist auch der Bridgestone-Aufdruck auf dem Vitrinensockels exklusiv diesem Werbemodell vorbehalten.

Die Chromeinlagen im Kühlergrill werten die schwarze Kabine deutlich auf.

Weitere Chromdetails sind der Dachbügel mit den Zusatzscheinwerfern und den Außenspiegeln, die ebenfalls Chromelemente tragen. "Actros", "V8" und der winzige "BlueTec"-Schriftzug sind lupenrein aufgebracht.

Erst in der Supernahaufnahme wird der Aufwand deutlich, der schon für die "Brille" betrieben wurde. Chromelement mit weiteren Aufdrucken sind mir bislang unbekannt.

Der Sockel weist auf die Partnerschaft zum BIC hin.

Der Auflieger ist mit dem BIC-Werbemodell identisch, das am Mercedes-Stand auf der IAA Nutzfahrzeuge 2010 erhältlich war.

Das Fotomotiv gibt einen Überblick über die verfügbaren Modellreihen, darunter auch Exoten wie der Econic oder der wuchtige Zetros.

Im Heckbereich des vollverkleideten Aufliegers...

... und auf dem ebenfalls bedruckten Dach zeigt sich ein weicher Übergang vom Tag zur Nacht.

Auf der Beifahrerseite befindet sich die gleiche Szene, jedoch wurde das Foto einige Stunden später aufgenommen.

Die Fahrzeuge haben die Lichter eingeschaltet und auch im Gebäude herrscht scheinbar noch allerhand Betrieb.

Der Auflieger ist eine Formneuheit nach Vorbild des Krone DUOPLEXILVER.
Hier geht es zu einem Eigenbau, bei dem ebenfalls das Dach ins Motiv eingebunden wurde.

Am Heck des Aufliegers befindet sich etwas Werbung für das Branchen-Informations-Center.

Dieses Werbemodell ist sehr gut gelungen. Die Auflage ist klein, die Gestaltung - auch durch das Partnermodell mit höherer Auflage - sehr gut gelungen und die Ausstattung mit den vielen Chromteilen etc. beinahe lückenlos.

Eine weitere Rarität ist der Mercedes Benz Actros von der IAA 2004